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發布時間:2020-07-21 07:12  





傳統的機械標尺式軌距尺的準確度指標由于受軌距尺的結構、使用條件、使用人員的測量技術水平、制造水平等因素的影響和制約,盡管常溫下的計量性能能夠滿足相關標準和計量技術法規的要求,但在其它環境條件下,不能完全保證仍能滿足相關要求。目前普遍采用的鋁制尺身(重量輕,適于野外使用條件下的單人手工攜帶),由于其線膨脹系數與軌枕相差較大,受使用環境溫度的影響明顯,當使用環境溫度與標準溫度(20℃)有溫差時,軌距尺的伸縮量大于軌枕的伸縮量(軌枕的伸縮量與機車車輛輪對的伸縮量一致),使軌距指示值與該溫度下的實際軌距值不一致,產生附加的示值誤差。在使用環境惡劣的地區,實際的軌距誤差甚至達到0.8~1mm,這種影響對于過去線路維修的管理值( 4-2mm)來說,似乎不太顯著,但對于目前線路的管理值(±2mm)來說,尤其是無砟軌道的管理值(±1mm),則不能不對這種影響及其消除措施引起足夠的重視。軌距尺的超高測量裝置因受測量方法、使用條件、生產工藝、成本等多種因素的限制,目前各機械類軌距尺的超高示值也僅僅能滿足±1.3mm的允許誤差要求。對于軌距尺的不規范使用和操作(如定位和讀數),也是導致使用時較大測量誤差的原因。細化了檢驗方法,對0級和1級軌距尺的超高示值誤差檢驗引入了附加修正。

工量具使用時應注意事項是什么?

(1)測量時與工件接觸應適當,不可偏斜,要避免用手觸及測量面,保護工量具。
(2)測量力應適當,過大的測量壓力會產生測量誤差,容易對工量具有損傷。
(3)工件之夾持方式要適當,以免測量不準確。
(4)不可測量轉動中的工件,以免發生危險。
(5)不要將工量具強行推入工件中或夾虎鉗上使用。
(6)不可任意敲擊、亂丟或亂放工量具。
(7)特殊量具的使用,應遵照一定的方法和步驟來使用。
新型的發明目的旨在解決傳統軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。

檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動卡頭與尺桿端部之間設置有拉簧,與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關,尺桿內裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關組成的檢測控制電路。測量儀表安裝在尺身凹槽上,靠近活動測頭一側,儀表盒體高度和寬度比尺身略大。
道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因為道尺不僅僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機械式的道尺,現在中國鐵路基本已經普及數字道尺,主要是因為數字道尺讀數方便。
道尺的水平如何校準
將合格水平尺置于平板上調整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩定后按氣泡的一端讀數得a1然后將水平尺調轉180度放在平板原位置按照讀數的一邊記下氣泡另一端的讀數a2兩次讀數差的一半即為零位誤差。
