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乘龍H5搭載型號為YC6JA240

乘龍H5搭載型號為YC6JA240-50的玉柴六缸發動機，排量為6.87L，滿足國五排放，大輸出為240馬力，在1200-1800轉的轉速區間內可以爆發出950牛米的峰值扭矩。

與玉柴發動機匹配的是型號為8JS95E-C的法士特8擋手動變速箱，高擋為擋，高擋速比為0.79。與法士特變速箱相連的是法士特液緩，法士特液緩同樣有兩種擋位，分別是恒速擋和制動擋。

法士特液緩一直在朝著輕量化、結構緊湊、操作簡便等方向不斷努力和升級，產品已覆蓋重卡、中輕卡、客車等各類車型的使用需求。法士特液緩的換油周期為：公路用車10萬公里，非公路用車7萬公里，客車12萬公里；少于以上公里數的話建議每年換一次油。

車橋方面，這款乘龍H5匹配的是前3.6T后9T的車橋，配合上前11后12 9的多片簧設計，車輛整體的承載能力非常出色，后橋速比為3.909。

乘龍H5牽引車

方面，東風柳汽H5采用行業主流的動力總成，機箱橋則采用10萬公里一次性的長換油，有效保障了車輛的出勤率。免維護電池等配置減少了車輛的進站次數，提高了車輛的出勤率。可選配的雙油箱（600L 400L），有效增加了車輛的續航里程。

輕量化方面，用戶在選購已經采用輕量化設計的東風柳汽H5時，可再次選擇輕量化的400后橋 2/3少片簧等配置，從而讓車輛再度降重100kg，自重低至7.7噸，不僅提高了客戶單趟的貨物容量，也讓客戶的單趟貨運收益再度提高。

乘龍H5大單橋載貨車

搭配270馬力康機 1300轉高車速85.5 km/h。底盤動力方面，這款車搭載的康明斯ISD270 50發動機，大輸出功率198kW，大270馬力，在1200-1700rpm時，可以爆發大扭矩970N.m，可以達到國五排放標準。與之匹配的變速箱為法士特8擋8JS105TA變速箱，大輸入扭矩為1050N.m，頭擋速比為8.08；高擋8擋速比為0.72，可以兼顧起步、高速行駛時的動力需求。輪胎規格為275/70R22.5低滾阻輪胎，搭配快遞版康明斯發動機，結合電控硅油風扇、整車低風阻設計等多項節油技術，可有效降低綜合油耗8%，這也是乘龍在產品設計中為用戶降本增效的另一重點。