滄州石英撓性擺式加速度計質量放心可靠,廊坊航新公司

加速度計，是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中，在測量飛機過載的加速度計是很早獲得應用的飛機儀表之一。加速度計的類型較多：按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計（檢測質量繞支承軸轉動）；按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；按測量系統(tǒng)的組成形式分類有開環(huán)式和閉環(huán)式；按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計等；按輸入軸數(shù)目分類，有單軸、雙軸和三軸加速度計；按傳感元件分類，有壓電式、壓阻式和電位器式等。石英撓性加速度計是根據(jù)慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態(tài)下，加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。微機械加速度計以其尺寸小、成本低的誘人特點不僅在傳統(tǒng)應用領域得到的應用，而且在商業(yè)領域占據(jù)了廣泛的市場。

石英撓性擺式加速度計由于采用了力反饋回路，使這種撓性加速度計具有精度高，抗干擾能力強的特點。適合于低頻低g值的加速度測量，是慣性導航和制導系統(tǒng)中不可缺少的關鍵器件之一，的加速度計一般在運載火箭、遠程彈道飛彈、宇宙飛船、飛機、艦船等導航與制導系統(tǒng)中,低精度的加速度計一般在石油勘探、機械傳感等方面有廣泛的應用。石英撓性加速度計是具有先進水平的新型傳感器。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計生產廠家，該產品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。加速度計用于比力 測量，無論慣性導航還是慣性制導都是以加速度計敏感、測量載體運動加速度 為基礎的。當前國內外導航領域研究的焦點正在向靠攏，不僅對加速度 計本身提出了精度要求，更對加速度計標定和測試方法提出了更加嚴格的要求， 標定的準確性關系著加速度計準確數(shù)學模型的建立，這與導航和制導精度密不 可分。因此研究加速度計的標定方法，提高加速度計數(shù)學模型的標定精度，具 有重要的現(xiàn)實意義。

加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度計是為工業(yè)振動測量而設計的。它們的特點是密封的316l不銹鋼外殼，適用于惡劣的環(huán)境。加速度計時一種測量加速度的儀表，應用在日常生活的很多方面，比如汽車、飛機當中，為行駛安全作出了很多的貢獻。加速度計按原理的不同可分為線加速度計和角加速度計兩種。加速度傳感器一般可分為壓電式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和伺服式加速度傳感器四種。 加速度計是測量加速度的設備，反映的是一個物體的速度變化快慢。