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              天津諾德斜齒輪減速機(jī)價(jià)格信息推薦

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 15:26  






              減速機(jī)的安裝步驟

              現(xiàn)在減速機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛,那么在購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)之后,應(yīng)該怎樣安裝呢?sew減速機(jī)廠家來(lái)解答減速機(jī)安裝的環(huán)節(jié)包括:

              1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量;

              2、不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的減速機(jī)外加載荷,以致造成減速機(jī)軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;

              3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢;

              4、按規(guī)定的減速機(jī)安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng);

              4、按不同的減速機(jī)安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。

              減速機(jī)在進(jìn)行安裝的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。





              防止減速機(jī)漏油的措施

              sew減速機(jī)廠家小編為大家分享防止減速機(jī)漏油的措施:

              1、均壓。

              減速機(jī)漏油主要是由于減速機(jī)箱內(nèi)壓力增加所引起,因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)和箱外壓力均衡。

              通風(fēng)罩大小的簡(jiǎn)便檢查方法是:打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋,減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘之后,用手接觸通風(fēng)罩,感到壓差較大時(shí),說(shuō)明通罩小,則應(yīng)更換通風(fēng)罩,確保均壓。對(duì)在惡劣環(huán)境工作的減速機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查通風(fēng)罩的通風(fēng)效果,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)清理。

              2、導(dǎo)流。

              減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于齒輪浸在油池中,在旋轉(zhuǎn)時(shí)將油帶起飛濺到箱體內(nèi)壁,要使飛濺到箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,不在箱體及軸頭密封處存留,以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來(lái)。

              可在減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處開(kāi)回油槽,在軸頭設(shè)計(jì)出油封圈,或在上箱位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中,使飛濺到箱體上的油不會(huì)漏出。

              3、堵漏。

              主要是在上,下箱結(jié)合面和軸頭密封處要采取措施,對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備減速機(jī)而言,由于結(jié)構(gòu)尺寸大,結(jié)構(gòu)不宜復(fù)雜,常用羊毛氈油圈,迷宮式密封槽,J型或U型無(wú)骨架橡膠油封對(duì)軸頭進(jìn)行密封即可。





              行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn)

              sew減速機(jī)廠家為大家介紹行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn):

              1、行星齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大 

              由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副,因此可使行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷,從而使得每個(gè)行星齒輪減速機(jī)齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,從而有利于縮小其外廓尺寸,使其體積小,質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)非常緊湊,且承載能力大。一般,行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。

              2、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率gao

              由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,即行星齒輪減速機(jī)具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。在傳動(dòng)類型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,行星齒輪減速機(jī)效率值可達(dá)0.97~0.99。



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