透水混凝土地坪報價-質量保障

透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，可以補充地下水，緩解城市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會效益。養(yǎng)護：透水地坪表面修整完畢后，應及時少量噴水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護，養(yǎng)護周期和普通混凝土相同，養(yǎng)護期間應在路面周圍設置圍擋，嚴禁上人，上車。對透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎設施的應用與發(fā)展。透水混凝土的應用始于100多年前，據(jù)V M Malhortra記載：1852 年英國在建造工程中開發(fā)了不含細骨料的混凝土，即透水混凝土。

振搗完成后攤鋪面層彩色透水地坪或彩色露骨料彩色透水地坪，然后刮平，對缺料的地方及時補料，并用透水地坪專用設備進行表面振搗及整平，直至與模板等高為止。

表面修整：對碾壓后的路面應及時修飾彩色透水地坪的邊角，對于缺料的部位應填料修整，對于較干部位可先均勻噴灑一層水，再加料修整。透水路面養(yǎng)護5天后開始切割伸縮縫。

美國從20世紀60年代就開始了對透水混凝土設計方法的研究。1995年，南伊利諾伊大學的Nader Ghafoori闡述了透水混凝土作為路面鋪裝材料的使用技術，并對其物理性能進行了探討研究。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經(jīng)壓實、養(yǎng)護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。與傳統(tǒng)的封閉性路基結構相比，透水性混凝土路基是開放式的。