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在深基坑工程的不斷發展過程中，不僅其深度在不斷地增加，橫向發展也在不斷的擴大。這種情況下極大的考驗了支護系統的性能，為大面積深坑提供為有效和穩定的支護已經成為現在研究的一個主流課題。因此，在深基坑工程施工前必須做好詳細的土質檢測，并根據土壤的特性設計相應的施工方案。

基坑設計概述

　　支護基坑工程
的設計計算理論已經日臻完善，國家規范、行業規范和地方標準也相應出臺，這為保證支護基坑的設計和設計質量創造了良好的前提條件。但支護基坑工程往往被視為程，設計和設計所取的安全系數較低，工程地質和水文地質條件又復雜，再加上設計監管的力度較弱，因此工程坍塌事故較多。

支護設計與基坑周邊使用條件

基坑周邊使用條件是指基坑周邊受開挖影響較大區域內的料場、臨時設施、臨時施工道路、塔吊、生活用水等地表水的排泄方式等，它們直接關系到基坑安全，卻容易被設計者所忽視，因而造成基坑周邊使用上的不便，甚至造成基坑坍塌事故?；庸こ淌┕ね瓿珊螅桓犊偝邪鼏挝皇褂?，由于施工用地緊張，總承包單位通常都要在緊鄰基坑的區域布置臨時施工道路、堆料場及加工場，建設臨時設施，安裝塔吊等，如果基坑工程設計施工單位在編制施工方案時沒有考慮這些因素，就容易造成基坑邊坡超載，留下安全隱患。

基坑設計中概念設計的重要性

概念設計是由分析到生成方案的一系列有序的、可組織的、有目標的設計活動。巖土工程越來越重視概念設計，狹義的概念設計可以理解為框架設計，從總體上勾畫出設計框架，以備進一步細化。廣義的概念設計可以理解為一種設計思想。

基坑工程支護結構復雜，不確定因素很多：土壓力的合理選用，計算模型的選擇，計算參數的確定等都需要巖土工程師綜合判斷，基坑支護結構設計具有明顯的概念性，具有很強的藝術性。

深大基坑是伴隨著現代大型基礎工程建設發展起來的。在上世紀第二次以后的國民經濟恢復時期，西方發達國家和日本相繼建成了大量深大基礎工程。這期間創造性地開發出地下連續墻工法，正是由于這種工法的出現和實施，才使深大基坑和基礎工程實現跨越式的發展。

在國際范圍內，意大利于1950年在壩工領域建成世界上座地下連續墻。目前日本大基坑開挖深度達110.1m，使用超級液壓銑槽機和抓斗建成的地下連續墻深度達140m，厚度達2.8m，均居國際前列。

深基坑設計