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發布時間:2020-08-08 05:54  





錨桿的承受能力
錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層,給圍巖一定的支護強度,與圍巖共同組成支護體系,并且隨圍巖變形,支護力不斷增加。
(1)充分利用巖土體自身條件,增加自穩能力;
(2)錨固地層范圍廣;
(3)作業空間占用少;
(4)節約鋼支撐等大量材料,改善施工條件;
(5)施加預應力,控制錨頭變位量在0.2%以內;
(6)施工時噪音小,對環境無污染;
(7)灌漿質量對錨桿極限抗拔力影響大;
(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略
固強錨桿
擠壓加固作用:錨桿受力后,在周圍一定范圍內形成壓縮區。將錨桿以適當的方式排列,使相鄰錨桿各自形成的壓縮區相互重疊形成壓縮帶。錨桿的外錨頭都有哪些類型和特點壓縮帶內的松動地層通過錨桿加固,整體性增強,承載能力提高。 組合梁(拱)作用:錨桿插入地層內一定深度后,在錨固力作用下的地層間相互擠壓,層間摩阻力增大,內應力和撓度大為減小,相當于將簡單疊合的數層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高,從而增強了地層的承載能力。錨桿的安裝過程是否會很復雜錨桿提供的錨固力愈大,作用愈明顯。 錨桿長度:錨桿按照設計、能有效發揮其作用時所需的總長度。
錨桿支護是經過圍巖內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀況,在巷道周圍形成一個全體而又穩定的巖石帶,使用錨桿與圍巖一起效果,到達保護巷道穩定的目的。
錨桿是在煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖捆綁在一起。現在錨桿不只用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體進行主動加固。
錨桿作為深化地層的受拉構件,它一端與工程構筑物銜接,另一端深化地層中,整根錨桿分為自在段和錨固段,自在段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結沖突效果增大,增加錨固體的承壓效果,將自在段的拉力傳至土體深處。
錨桿不光支護效果好,且用料省、施工簡略、有利于機械化操作、施工速度快??墒清^桿不能免圍巖風化;不能避免各錨桿之間裂隙巖石的脫落。
錨桿懸吊作用:錨桿穿過怯懦、松動、不安穩的巖土體,錨固在深盡安穩的巖土體上,供給充足的拉力,治服滑落巖土體的自重和下滑力,防備洞壁滑移、塌落。
1、根據試驗目標,在地道圍巖部位鉆錨桿孔。
2、遵照正常的設備工藝設備待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平,以便支放承壓墊板。
3、根據錨桿的品種和試驗目標必定拉拔韶光。
4、在錨桿尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨桿外端與千斤頂內缸不變在一起,并裝設位移量測設備與儀器。
5、經過手動油壓泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據活塞面積換算錨桿接收的拉拔力。視需求從千分表讀取錨桿尾部的位移,繪制錨桿拉力—位移曲線,供分析研討。