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慧眾變速箱維修——寶馬3系自動變速器修理

了解汽車變速箱的網i友知道，近幾年隨著汽車技術的推陳出新，汽車變速箱也出現了8速、9速，甚至10速，以至于有關于變速箱技術類型的DSG、PDK、G-Tronic形式已被不少人忽視，汽車擋位個數倒是比較受熱捧。從大眾的6速/7速DSG變速箱，到寶馬5系、7系上匹配的8速ZF變速箱，再到奔馳的9速、本田的10速變速箱，擋位個數不斷攀升。寶馬3系自動變速器修理

離合器里面的摩擦片，有明顯的燒蝕現象

而這些分解需要借助大量的專用工具和設備才能完成，比方分解液力變矩器就需要專用車床、專用夾具、專用刀具、專用變矩器焊接機、高壓試漏儀等。

為什么需要進行如此詳盡的變速箱分解，主要是徹底檢查每一個小單元零件的使用標準和全i面更換密封元件和一次性零件的需要。只有這樣才能使變速箱大程度的恢復原廠的質量標準和使用壽命。寶馬3系自動變速器修理

零件清洗

零件的清潔是維修中非常重要的環節，這是因為自動變速箱零件只有在完全干凈的前提下才能夠進行準確的測量、檢查細小的塤壞，以確定零件的磨損是否已經超標，還有變速箱是在完全封閉的箱體內部來工作的，任何細小的雜質都會影響變速箱的工作性能。寶馬3系自動變速器修理

零部件需要經過煤油清洗、超聲波清洗、高溫清洗、壓縮空氣吹干，四項工藝才能夠完成。

有些精密零件（比如閥體等）需要使用煤油清洗，使用煤油清洗是因為煤油的滲透性非常強，經過煤油的充分滲透為下一步的超聲波清洗奠定了基礎，經過超聲波的高頻振蕩和清洗劑的沖刷零件，臟污同零件做到徹底的分離，高溫清洗劑主要的目的是把零件的表面脫油，后經過壓縮空氣的吹干，零件方可達到標準。寶馬3系自動變速器修理

每一款變速箱都有它相對通病的故障，就是100個零件壞的總是那么30個，比如這款變速箱這個油泵口就容易磨損出問題。

一個變速箱拆解完成，下面就是清洗，報配件，組裝，打壓測試，然后裝車調試。

這個裝配過程中就免不了一些輔件的更換，比如變速箱油，比如里面林林總總的所有的密封配件等等，都是需要全部更換。

所以總結下來，一款變速箱維修要多少錢。寶馬3系自動變速器修理