寄長途大件物流服務放心可靠

長途運輸，要復工，把路通

歲逢大疫，人在囧途。

一位貨車司機的遭遇卻令人痛心。

來自湖北天門的肖先生以長途運輸為業，疫情猝至，還在外地的他由于使用湖北車牌而寸步難行。服務區不讓進、路口不讓下，他被不得已著大貨在高速公路“流浪”，靠救助的泡面充饑。

在網絡流傳的視頻上，肖先生哭訴：“我的奢望，就是能有個地方讓我停下來，好好的睡一覺，吃一口飯。我太難了！”看到此處，觀者無不動容。

在當前的疫情防控工作中，必要的交通管制可以理解，應當施行。但各地競相閉關斷路的極端做法并無道理。2月10日起，除湖北之外的多數地區即將迎來復工復產高峰，盡快打通交通大動脈實乃當務之急。

盡快恢復交通，關系全年經濟平穩發展。順豐和德邦均是直營模式，兩者均為B端客戶和C端客戶提供大件物流服務，而且順豐的非時效大件價格和德邦接近（3元/kg），兩者沒有明顯差距。由于疫情影響，今年大部分行業的復工復產時間比往年晚了十來天。雖然疫情防控、生產生活必需品及關系國計民生的相關企業已經正常上班，但還有大量的行業、企業沒有復工，大量的物資和人員還沒有到位。能否將這些物資人員及時運送到位，是復工復產的關鍵，對全年的國民經濟運行有著至關重要的影響。

盡快恢復交通，有助于加強聯防聯控。

盡快恢復交通，也有助于穩定社會、恢復信心。

大件貨物運輸遇到的難題

大件貨物運輸遇到的難題突出表現在以下幾個方面：

1、全社會對大件物流業的認識不足。

由于大件設備（貨物）具有“不可解體的、超長、超寬、超高、超重的”的特點和屬性，大件物流過程風險伴隨始終，與普通貨物運輸相比，大件物流作業難度大，車船、機具技術要求高，對物流企業的專業技能要有更高的要求。---------------------------------------------------------------------------------------------------------。企業既需要擁有特種運輸車輛、船舶和專業技術裝備，又要具備進行線路勘測、方案設計、橋梁驗算、路橋加固、排障通行、聯系協調等專業化服務和一體化運輸能力。因而，大件物流業在國家各種重點工程項目建設中起著至關重要的支撐保障甚至是關鍵的作用。強大而有效的大件物流能力是大國國力強弱的重要標志之一。

然而，無論從國家層面還是整個社會對此認識均不足，既缺乏頂層設計，行業規劃，更無優惠政策來鼓勵扶持行業的發展，相反，在每年的公路整治超載超限的活動中，往往很容易將其當成整治對象。總的來說，可以將大件物流劃分為B2B、B2C和C2C大件物流。據某風電企業反映，曾有幾十輛風電大件運輸車，因所謂的道路改造被禁止道路通行長達數十天，后經多方協調才讓通行，大大延誤風電工程的建設進度。

2、市場競爭過度導致安全標準降低

隨著國內能源基礎設施建設的逐漸飽和，國內大件物流市場需求局部和短期內面臨“僧多粥少”的局面，市場競爭愈發激烈，大件物流企業為了生存不惜大打價格戰。

然而，更嚴峻的是，有相當數量的大件物流需求方企業為了控制自身成本并轉嫁風險和責任，盲目降低大件物流服務商的入圍門檻，致使少數物流企業不惜采不良手段，合同上承諾用高安全性能的車輛接貨，而實際上則用低性能車輛中途短倒，運輸安全難有保障。第三方物流企業為各類C端客戶、B端客戶提供運輸服務，運輸商品不僅僅是大家電、家居，也包括許多其他大件商品（例如一大箱衣服、圖書、生產零部件等）。有些總包企業則將業務分包給不具備大件物流資質的個體商戶來運作，造成服務質量大幅度下降，各種安全事故頻發。有物流企業反映，僅該公司統計，一年發生較大事故就超100起，每起事故損失少則幾十萬，多則高達上百萬，如果影響工程進度，賠償額甚至高達上千萬不等。

港惠物流：大件配送不用愁，省心還得是港惠物流

電子商務的到來讓購物越來越便捷，但是總有一個問題卻是讓眾多商家頭疼：消費者抱怨拿到的貨物受損，尤其是大件物品一旦受損，不少消費者就會要求退換貨，畢竟誰也不想拿到的是一件次品。每當遇到這樣的問題，商戶企業也是十分鬧心。

大件運輸一直都是一個難題。大件運輸笨重，裝卸困難；進城的時候又會因為限高限重等進不了城；遇到不好的路段大件運輸途中又有風險，容易使貨物顛簸受損；大件貨物不規則裝載不了太多又使得運輸成本增加…….到底該如何規避這些問題，省錢省事還省心？

當大件遇上港惠物流，一切問題都不再是問題：大件雖然笨重，而港惠物流有專人搬運裝卸貨；大件進城困難重重，而港惠物流的4.2米廂貨輕松穿越城際之間；貨物運輸有風險，而港惠百萬貨險貨無憂；裝載容量超成本，而港惠提供標準運力車輛 合理利用載物空間…….一切為客戶著想。亦能夠幫助香港買家將其從大陸各大電商網站購得的商品集運至香港，通過集運降低運費，盡可能的為香港買家省錢。

大件配送不再愁，港惠想您所想，定制化的標準配送為大件商戶解憂。要想省錢省事還省心，還是得找專注城配的港惠物流

?香港集運關于海關

香港集運關于海關

這個問題比較敏感，只要有貨物進入香港都必須經過海關，簡單的說關稅無可避免。當您的貨物經過海關、海關覺得您的貨物有問題并且會扣留檢查。

并且通知收件方清關如要收取必要的關稅的話，海關也會向收件方收取。目前避免關稅是沒有的，只能減少關稅的問題。

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