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              北京BZD型0.5噸移動(dòng)式懸臂吊性能值得信賴 魯新起重機(jī)

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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 11:25  







              懸臂吊結(jié)構(gòu)原理及操作方法

              德速立柱式懸臂吊由五部分組成:

              1.立柱

              立柱是將懸臂吊的旋轉(zhuǎn)臂支承固定,其上下支承由承受徑向力及軸向力的單列圓錐滾子軸承構(gòu)成。

              2.旋轉(zhuǎn)臂

              旋轉(zhuǎn)臂由工字鋼與支撐組合焊接而成,其作用是電動(dòng)或手動(dòng)小車(chē)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)以及電動(dòng)葫蘆的上下升降動(dòng)作,并繞立柱回轉(zhuǎn)。

              3.支撐臂與減速機(jī)

              支承臂對(duì)旋轉(zhuǎn)臂起支撐作用,并增加旋轉(zhuǎn)臂的抗彎性和強(qiáng)度。通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)滾輪,實(shí)現(xiàn)懸臂吊的電動(dòng)回轉(zhuǎn)。

              4.環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆

              環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆起吊重物,沿旋轉(zhuǎn)臂水平移動(dòng),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)詳見(jiàn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明書(shū)。

              5.電器部分

              電器部分采用C型軌加扁電纜供電系統(tǒng),低壓間控式安全電壓進(jìn)行操作,由手電門(mén)按紐實(shí)現(xiàn)控制,分別控制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的快升、快降、慢升、慢降以及葫蘆運(yùn)行小車(chē)的行走和懸臂吊的左右回轉(zhuǎn),立柱內(nèi)的集電環(huán)提供懸臂任意回轉(zhuǎn)時(shí)的供電。





              很多人多移動(dòng)式懸臂起重機(jī)比較了解,但是對(duì)其中的一些零件不是很了解。其實(shí)移動(dòng)式懸臂起重機(jī)中的零部件的作用很大,無(wú)接頭繩圈就是其中一個(gè)。下面就說(shuō)說(shuō)懸臂起重機(jī)無(wú)接頭繩圈的使用要求。

                 無(wú)接頭繩圈通常多用于旋臂起重機(jī)械在空間有限或者是特大型吊裝工程,它的特點(diǎn)是柔性好、吊點(diǎn)多、強(qiáng)度高、吊裝空間的需求小,能適用多種環(huán)境下的大件吊裝的特殊需求。旋臂起重機(jī)的每根無(wú)接頭繩圈均有一段禁吊點(diǎn),此次禁止作為吊點(diǎn)。旋臂起重機(jī)械無(wú)接頭繩圈在濕潤(rùn)或露天環(huán)境等作業(yè)場(chǎng)所使用時(shí)可采用鍍鋅鋼絲繩為質(zhì)料,以增強(qiáng)防銹功能。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。

                 無(wú)接頭繩圈在使用中外層鋼絲會(huì)磨損,還會(huì)因繞過(guò)吊鉤和被吊物時(shí)重復(fù)曲折導(dǎo)致金屬疲憊而逐步折斷,因而吊鉤或被吊物與無(wú)接頭繩圈直徑的比值是決議無(wú)接頭繩圈使用壽命的重要因素。旋臂起重機(jī)械無(wú)接頭繩圈表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超越規(guī)定值時(shí)應(yīng)予作廢。無(wú)接頭繩圈首要用在吊運(yùn),拉運(yùn)等需求高強(qiáng)度的作業(yè)中,在使用過(guò)程中被吊物下禁止站人或在物體上通過(guò)。KBK移動(dòng)式懸臂吊(至500kg)由于這種起重機(jī)很容易適合新的要求,按照工作場(chǎng)所快速地重新布置,是需要經(jīng)常變換工作場(chǎng)所的理想選擇方案,特別適合維修或需要經(jīng)常變化的工作。

                 所以不要小看無(wú)接頭繩圈的作用,移動(dòng)式懸臂起重機(jī)的正常使用離不開(kāi)這些零件,使用前后要注意對(duì)這些零件的維護(hù)和保養(yǎng)。如果還有什么問(wèn)題,歡迎咨詢。

               


              懸臂起重機(jī)制造過(guò)程中常見(jiàn)的缺陷解析-懸臂吊

                  懸臂起重機(jī)安裝過(guò)程中幾種常見(jiàn)的焊接缺陷,我們行了總結(jié),希望可以對(duì)遇到此類問(wèn)題的朋友,有一個(gè)參考。     1、弧坑弧焊時(shí),由于斷弧或收弧不當(dāng),在焊道末端形成的低洼部分,即焊縫收尾處產(chǎn)生下陷現(xiàn)象。     A、危害:使焊縫斷面縮小,收尾處強(qiáng)度降低。     B、原因:熄弧過(guò)快。     C、防止措辭:收弧過(guò)程在收弧處點(diǎn)幾下。     2、焊瘤在焊接過(guò)程中,熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤,即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。     A、危害:影響美觀,且焊瘤內(nèi)部常未焊透。     B、原因:操作不熟練,運(yùn)條不當(dāng),焊接電流過(guò)大,焊接速度太慢,電弧過(guò)長(zhǎng)等。     C、防止措施:提高焊接操作技能,選用適當(dāng)?shù)暮附与娏鬟M(jìn)行短弧焊接。     3、尺寸不足焊腳長(zhǎng)度小于圖樣所規(guī)定的尺寸,或焊喉尺寸小于焊腳長(zhǎng)度的70%。過(guò)小則強(qiáng)度降低,過(guò)大則浪費(fèi),導(dǎo)致變形增加。     4、下塌下塌指單面熔化焊時(shí),由于焊接工藝不當(dāng),造成焊縫金屬過(guò)量透過(guò)背面,而使得焊縫產(chǎn)生正面塌陷,背面凸起的現(xiàn)象。     A、危害:強(qiáng)度降低。余高過(guò)高,應(yīng)力集中     B、原因:坡口不當(dāng),間隙不勻,電流及焊速選擇不當(dāng),運(yùn)條手法不正確。     5、燒穿燒穿是指焊接過(guò)程中,熔化金屬自坡口背面流出,形成穿孔的缺陷。燒穿是在焊條電弧焊尤其是焊接薄板時(shí)的常見(jiàn)缺陷。燒穿是指在焊縫上形成穿透性孔洞,造成熔化金屬往下流漏,因此使焊縫連續(xù)性和致密性受到破壞,必須修補(bǔ)。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)還要采取特別的處理措施:如在基礎(chǔ)下打樁,并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起。     A、原因:熱輸入過(guò)大(一般是由于過(guò)快的送絲速度、不正確的焊槍速度及行走速度太慢造成的)和坡口加工不當(dāng)。     B、改進(jìn)措施:的改進(jìn)方法是確保電壓設(shè)定達(dá)到焊接工藝要求。減少送絲速度和電弧電壓,提高行走速度,減少過(guò)大的根部間隙,增大鈍邊高度。必要時(shí)可先沿接縫進(jìn)行間距較密的點(diǎn)固焊,然后壓短電弧進(jìn)行快速焊接或背面加墊板,以避免焊縫燒穿。。


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