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汽車注塑件生產(chǎn)廠家修復(fù)維護方法

噴涂法:這就是采用傳統(tǒng)補漆的方法來對劃痕進行修復(fù)。其主要的缺點就是對原漆傷害面積相對于來說是過大的，并且修補的時間比較長，效果難盡如人意。

電腦調(diào)漆噴涂法：結(jié)合電腦調(diào)漆并且采用了新工藝方法的深劃痕進行修補的技術(shù)，這是一種汽車的快速的技術(shù)修復(fù)，但主要要求顏色就是能夠調(diào)配準(zhǔn)確，修補的面積盡可能進行縮小，再經(jīng)過特殊溶劑處理后，能使新舊面漆更好地融合，達到附著。

汽車注塑件生產(chǎn)廠家制作原材料準(zhǔn)備

1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長在熱帶，帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。

2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。

3.纖維材料有（棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲）是作為橡膠制品的骨架材料，以增強機械強度、限制制品變型。在原材料準(zhǔn)備過程中配料必須按照配方稱量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對材料進行加工。生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。粉狀的若含有機械雜質(zhì)或粗粒時需要篩選除去液態(tài)的如、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì),配合劑要進行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時若不能分散均勻硫化時產(chǎn)生氣泡會影響產(chǎn)品質(zhì)量。

塑料可根據(jù)塑料的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料，改變材料的機械強度及加工成型性能，以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當(dāng)?shù)臋C械強度，而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫塑料。更方便的是塑料顏色可以通過添加劑跳出不同顏色，省去噴漆的麻煩。有些塑料件還可以電鍍，如ABS塑料具有很好的電鍍性能，可用于制作裝飾條、標(biāo)牌、開關(guān)旋鈕、車輪裝飾罩等。

盡管各結(jié)構(gòu)件對其功能要求有很大的差異，但必然能夠提出要求聚合物材料必須滿足的能夠反映構(gòu)件材料屬性的基本的熱學(xué)、力學(xué)性能指標(biāo)。隨著塑料工業(yè)的發(fā)展，各種新型樹脂的出現(xiàn)以及通過合金、共混、復(fù)合等改性手段得到的各種較高的性能材料也必然能夠滿足汽車行業(yè)對功能型塑料件和結(jié)構(gòu)型塑料件及其所用材料提出的各種綜合性能指標(biāo)要求，逐步擴展塑料在汽車上的應(yīng)用范圍。