蘭州螺旋式聲測管價格信賴推薦,億豪誠信

聲測管埋設數量嚴格按照《公路水運工程基樁檢測工作的有關要求》

聲測管埋設數量嚴格按照《公路水運工程基樁檢測工作的有關要求》執行，樁徑≤1.5米以下的為三根，樁徑>1.5米的為四根；聲測管材的材質選定、連接、密封等按照規范要求進行，不得出現短埋、偏位、堵管等現象。

1設計樁徑小于或等于800mm時要求設置聲測管數量不得少于2根

2樁徑大于800mm且小于或等于1600mm時要求設置聲測管數量不得少于3根

3樁徑大于1600mm時，要求設置聲測管數量不得少于4根

4樁徑大于2500mm時要求設置增加聲測管預埋數量

鋼套管較長,獲得了很好的焊接質量

因鋼套管較長，獲得了很好的焊接質量，密封在內部的空氣不能排出，聲波信號需穿過空氣層后才能被接收到或要經長距離的繞行，導致聲波信號出現的異常狀況較嚴重。例如某工程所有基樁均埋設三根聲測管，檢測后發現部分樁均存在嚴重異常，特點是一根樁三個檢測剖面均在同一部位的 0.6－0.8m 范圍存在嚴重缺陷，從曲線上分析應屬嚴重斷樁。在其中的兩根有典型代表性的樁上進行鉆芯驗證，鉆芯結果表明，樁身混凝土完整無異常。根據鉆芯結果，此類樁判定為二類樁。

橋梁聲測管廠家沖孔成孔欠好,綁筋籠下沉艱難時使用強行壓人等非

橋梁聲測管廠家沖孔成孔欠好，綁筋籠下沉艱難時使用強行壓人等非常規手法使橋梁聲測管變形堵管。破樁頭時因為工人的不注愈掉進混凝土塊、雜物等導致的堵管。因為規劃和施工方面的問腸，致使鋼筋籠橫往面上用于固定橋梁聲測管的三角形或四邊形不是持平平行的等邊三角形或正方形，致使固定在其相應極點上的橋梁聲測管在網節俐筋籠中就不平行。