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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 11:08  





杭叉坐駕式前移式叉車(chē)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 PRODUCT
> 采用交流行走電機(jī),無(wú)碳刷,免維護(hù)。
> 驅(qū)動(dòng)單元固定在中央位置,整車(chē)低、穩(wěn)定性好。
> 高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)越,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防
下滑等功能,使操作更有效、更安全舒適。
> 控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品。
>根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作手柄,集成式的操作臺(tái)為操作者提供大程度的舒適性。
>寬闊的手臂靠墊和防撞頭墊、緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。
>全開(kāi)的機(jī)蓋,可推出的電瓶裝置,使維修保養(yǎng)十分方便。
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杭叉?A系列1-3.5噸電叉龍工柴油叉車(chē)價(jià)格
A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車(chē),通過(guò)全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進(jìn),整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。
外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,國(guó)際設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動(dòng)的方向,光滑過(guò)渡至配重,線條與線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。整車(chē)外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔,外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì),牢固可靠。
穩(wěn)定性
■驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用先進(jìn)的平行布置方法,蓄電池沉到車(chē)架底部,穩(wěn)定性好。
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杭叉?zhèn)}儲(chǔ)叉車(chē)龍工柴油叉車(chē)價(jià)格龍工柴油叉車(chē)價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 PRODUCT 01/外 觀● A系列托盤(pán)車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的外觀工業(yè)設(shè)計(jì),整車(chē)線條流暢,富有動(dòng)感,充分考慮人機(jī)工程,符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。龍工柴油叉車(chē)價(jià)格龍工柴油叉車(chē)價(jià)格
● 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅(jiān)固耐用,符合環(huán)保要求。02/● 站駕式標(biāo)配電轉(zhuǎn)向龍工柴油叉車(chē)價(jià)格龍工柴油叉車(chē)價(jià)格,使得操控更輕便靈活。
● 標(biāo)配無(wú)級(jí)比例下降調(diào)速,可降低門(mén)架下降的沖擊、保證貨叉的定位。
● 采用交流行走電機(jī),加速性能,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無(wú)碳刷,免維護(hù)。
● 新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制確平穩(wěn),效率更高。
● CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。
● 車(chē)輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)
● 液壓泵站、開(kāi)關(guān)、插接件、電量顯示表和計(jì)時(shí)表等重要部件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品龍工柴油叉車(chē)價(jià)格龍工柴油叉車(chē)價(jià)格。