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發布時間:2020-07-19 18:15  





分享減溫減壓裝置的常見問題及處理辦法一、支吊架懸空、簡體彎曲原因分析 管道截面上部溫度高于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。 二、焊縫開裂原因分析 管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力)。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》)(SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點:①中間支架懸空,減溫減壓器一次應力超標,噴水閥后管道容易產生裂紋;②中間支吊架懸空,在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格),支架懸空情況下,管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。 三、 減溫減壓器截面下部熱應力導致焊縫開裂 管道上下存在較大溫差,尤其在切換某種工況時,再開車時管內可能存在凝結水,高溫蒸汽通過管道使無水的管壁快速升溫,而存水部分管壁溫升較慢,從而造成低溫處較高的軸向拉應力,這種較高的熱應力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。 四、 對策 (1)為了解決滑動支吊架懸空和管道中間隆起的問題,西安熱工研究所對該系統管道重新進行設計計算及支吊架選型,使6#和8#支架承載,5#、7#、9#滑動支架懸空。這樣解決了支吊架懸空間題,改善減溫減壓器的結構應力。 (2)簡體增加疏水管線,改善疏水條件。即在6#支架后增加一個620疏水管,在減溫減壓器暖管及熱備用時開啟該疏水管,從而減小簡體上下溫差,使得各個工況下管道截面的上下溫差得到控制,從而減小管道彎曲,消除焊縫裂紋。 (3)優化噴水裝置。原噴水位置在6#支吊架處,改造后噴水裝置放在減壓閥處。使減溫水與蒸汽混合更均勻,減少溫差。
減溫減壓設備介紹
當代熱能工程和能源技術標準高溫-高
壓加熱爐造成過熱度非常高的過熱蒸汽。但對一些機器設備加工工藝規定,那樣的蒸汽或許是過干或過熱的。比如:當熱交換器用以工藝實際操作時,應用過熱蒸汽因為低的導熱系數而
減少,應用飽和狀態蒸汽更為合適。此外當髙壓的干飽和狀態蒸汽減壓至底壓時,在中下游出入口會造成過熱度。那樣都必須將過熱的蒸汽減溫至需要的貼近飽和狀態的溫度,這
就必須減溫器。在許多狀況下必須對髙壓過熱的蒸汽另外開展減溫和減壓。減溫減壓設備是綠色環保商品。減溫減壓設備加上相對的工業儀器儀表(即熱控
柜),可對發電廠或工業加熱爐及電廠等處運輸來的一次(新)蒸汽工作壓力P1、溫度t1開展減溫減壓,使其二次蒸汽工作壓力P2、溫度t2做到生產工藝流程需要的規定。普遍用以電廠、集中供暖、食品類工業、石油化工工業、紡織品工業、硫化橡膠工業、造紙工業和紙槳工業、工業、制藥業等其他許多制造行業。以便考慮不一樣機器設備加工工藝規定,我企業出示不一樣種類的減溫減壓(減溫、減壓)器,并完成整套智能化系統自動控制系統或DCS系統軟件聯網。
減溫減壓器是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽),減溫減壓器可以分為一體式減溫減壓器,減溫和減壓在同一個減溫減壓閥內進行和分體式減溫減壓器,減溫和減壓分開進行,減壓采用單獨減壓閥 其中分體式減溫減壓器,控制精度高,運行平穩,調節靈敏,可有效清除靜差影響等優點。
減溫減壓器由控制系統、減壓系統、噴水減溫系統和安全保護系統組成。
減溫減壓器的三大常見故障為:支吊架懸空、簡體彎曲、焊縫開裂
故障原因有:
1、管道截面上部溫度高于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因;
2、中間支架懸空,減溫減壓器一次應力超標,噴水閥后管道容易產生裂紋;中間支吊架懸空,在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格),支架懸空情況下,管系應力不是該處產生裂紋的主要原因;
3、管道上下存在較大溫差;
解決故障對策:
1、簡體增加疏水管線,改善疏水條件;
2、優化噴水裝置;
3、對系統管道重新進行設計計算及支吊架選型;