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發布時間：2020-07-17 05:27
14座電動觀光車NL-14F車身概況
1.車身:增強微型汽車底盤優化防銹烤漆處理鋼骨架及高強度玻璃鋼覆蓋車身.
2.前擋風玻璃:汽車專用鋼化玻璃配雨刮器.
3.頂棚:玻璃鋼頂蓬.
4.座椅:軟皮座椅、公交座椅(可選).
5.地板:防滑地革板.
6.后視鏡:左右各一手動型外后視鏡.
7.儀表臺:玻璃鋼成型數字儀表臺組合開關、電量指示儀、轉向指示、倒車蜂鳴.
8.燈光:前大燈、前小燈、轉向燈、剎車燈;12V電喇叭.
9.方向系統:齒輪齒條式轉向系統有自動調節間隙使方向轉動輕便的功能.
10.電機:諾樂串勵異步電機牽引性能優越過載能力強使用壽命長.
11.電池:諾樂原裝大容量、深循環膠體電池電池組電壓:48V電池標稱容量:225AH.
12.電控:美國科蒂斯全自動高頻電控系統功能強大、靈敏度高、性能穩定.
13.充電器:全自動電腦控制智能化充電器帶自動修復電瓶充電時間短、體積小.
14.懸掛系統:麥弗遜獨立懸掛系統.
15.制動系統:前后鼓式雙回路液壓制動系統和獨立的駐車制動.
16.輪胎:165/70R13 83S真空子午輪胎.
?電動觀光車的優點
電動觀光車的優點
電動觀光車采用蓄電池供電驅動方式,自身不排放凈化大氣的無害氣體,只需蓄電池充電即可運用,由于電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類損傷較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,肅清各種無害排放物較容易,也已有了相關技術.觀光車蓄電池電力動力獲去方式,如煤、核能、水力等.電動觀光車可以充沛應用晚間用電低谷時充裕的電力充電,使發電設備日夜都能充沛應用,大大進步其經濟效益,有利于浪費動力和增加二氧化碳的排量等優點.
電動觀光車與燃油機動車的待車工作狀態不同
電動觀光車與燃油機動車的待車工作狀態不同
當燃油車待車時，仍然需要耗油，比如在等待游客上車的時候，你不大可能會讓車熄火，因為這個時候的待車時間是不確定的，也許幾分鐘也許幾十分鐘，電動車就不一樣，電動車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間。另外，電動車有些配有太陽能電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。在車輛的頭一個500公里期間內，檢查轉向系統的氣密性，前懸架和車輪螺母。
定期檢查電動觀光車
電動觀光車需要定期檢查，特別是如果觀光車的續行里程下降，很有可能是電池組少有一塊電池出現問題了，此時應及時停用車輛進行維修，這樣能延長電池組壽命，節省開支。當然觀光車冬季行駛里程縮短屬正常現象，不過如果出現續行里程大幅度下降，就需要及時檢查電池組了，電動觀光車出行時要檢查輪胎氣壓，螺母是否有松動現象，如果感覺車駕駛起來有跑偏的現象，要及時檢查觀光車的平衡性，避免不必要的損失。電動觀光車缺點遭到電機等部件要素影響電動觀光車爬坡才能相對燃油型觀光車來說較弱。
清洗電動觀光車
電動觀光車動力部件主要是電瓶，除了電瓶，觀光車的電控，保險盒等電器件都是不能用水直接沖洗的，清洗的時候我們要用塑料袋或其它防水的遮擋物遮住接觸電源部位，在進行沖洗，對了，一些小零件的清洗要格外注意。如果是橡膠零件，不能用水洗，只能用布擦拭。儀表板用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑進行擦洗，后再用干的抹布擦拭一下。擁有特性化的操控零碎,轉向靈敏,手感舒適,笨重順暢,駕駛復雜,電動可循環運用,壽命長等優點。
