深圳國際快遞公司尋找突破口

深圳國際快遞公司尋找突破口

園區整合供需

無論快遞還是物流，都不僅僅是收件和投遞那么簡單，而是涉及整個供應鏈體系的問題，特別是與電商企業的有效銜接問題。正是意識到了這一點，作為“小商品之都”的浙江省義烏市搭建了19個電商園區，園區的孵化帶動了義烏日均快遞量突破百萬件。

真愛網產業園區有36家大型電商入駐，超過3萬平方米的倉儲面積，2014年實現產值5億元。園區致力于打造電子商務綜合服務平臺，并提供整合解決方案，構建電子商務優勢供應鏈。園區內已經有EMS、申通、圓通、百世匯通等4家快遞企業入駐，日均出貨量近5萬件。企業選擇與真愛網商合作，看重的不僅是園區的培訓學院與人才培養模式，還有一站式的倉儲物流體系。由于快遞公司駐點服務，公司每天6000多個訂單全部由倉庫直接發出，客戶體驗有了較大提升。

產業園模式的興起不僅加快了電商的發展，也帶動了快遞業的升級。申通在真愛網商產業園每天業務量大約7000件左右，而公司大部分業務都來源于各大電商產業園。與以往業務分散在城市各個角落不同，產業園的集中模式不僅有利于快遞業降低勞動成本，更提高了收件效率。

《行動計劃》提出，力爭在2016年底，我國電子商務交易額達到22萬億元，網上零售額達到5.5萬億元。這意味著，快遞和物流企業都將擁有巨大的發展潛力，用好“互聯網+”才能最大限度地挖掘自身潛力?！盎ヂ摼W+物流”不是快遞、物流企業簡單開發一個APP而已，而應該利用互聯網的便利從產業鏈條的延伸上找到突破口，從平臺角度延伸出數據、金融、流量、營銷等商業價值，利用互聯網企業的經營思維滲透物流業，商業價值將呈幾何級裂變。

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