南京國際航空行李托運(yùn)公司，南京國際航空新聞關(guān)注

北京/上海/蘇州/昆山/廣州/深圳/香港出口到國外的空運(yùn)&海運(yùn)服務(wù)。我們長期提供 從美國各個州回咱國內(nèi)的貨物運(yùn)輸，包括以空運(yùn)或者海運(yùn)方式回來，這邊包進(jìn)關(guān)，然后再安排送貨上門的一條龍運(yùn)輸服務(wù)。國內(nèi)進(jìn)關(guān)可以不提供報關(guān)文件便可以在公司中等候收貨這樣的一個方便快捷，省錢安心的運(yùn)輸服務(wù)。對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司，或者不想這么麻煩的最合適不過了。我們長期提供貨物從國外運(yùn)回國內(nèi) & 國外運(yùn)回香港的貨運(yùn)服務(wù)，包括含關(guān)稅，上門接貨，送貨上門等一條龍的服務(wù)，無需提供任何進(jìn)口的報關(guān)文件，為您省時省錢。

目前，京東快遞已與南航、海航、國貨航、東航物流等企業(yè)達(dá)成合作，在民航客機(jī)的航線上進(jìn)行諸多布局，并投入使用全貨機(jī)。時下，快遞行業(yè)競爭的關(guān)鍵在于建立完備的物流配送體系，依托先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，實現(xiàn)高效運(yùn)輸，從而縮短配送時間，擴(kuò)大配送范圍。目前，京東物流持續(xù)向快遞市場發(fā)力，不斷提高快遞配送的時效性，形成物流競爭優(yōu)勢。

5月20日，中國民用航空局局長馮正霖與歐盟輪值主席國代表羅馬尼亞駐歐盟大使奧多貝斯庫以及歐盟***負(fù)責(zé)移動運(yùn)輸事務(wù)的布爾茨委員在布魯塞爾共同簽署了《中華人民共和國政府和歐洲聯(lián)盟民用航空安全協(xié)定》和《中華人民共和國政府和歐洲聯(lián)盟關(guān)于航班若干方面的協(xié)定》。我駐歐盟使團(tuán)大使張明見證了上述協(xié)定的簽署。

上述兩個協(xié)定的簽署是落實第二十一次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤聯(lián)合聲明的具體舉措，是中國與歐盟首次在民航領(lǐng)域簽署協(xié)定，是雙方民航領(lǐng)域合作的重要里程碑，將進(jìn)一步促進(jìn)中歐在民航各領(lǐng)域的合作，豐富中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系內(nèi)涵。

一直以來，中歐雙方在民航安全領(lǐng)域開展合作有著強(qiáng)烈的意愿，并希望在鞏固已有合作成果的基礎(chǔ)上拓展務(wù)實合作。自2013年8月啟動《中歐民用航空安全協(xié)定》談判以來，雙方工作團(tuán)隊認(rèn)真履責(zé)，開誠布公充分交流，經(jīng)過多輪磋商，最終就協(xié)定文本達(dá)成了一致。