灑水車泵的接線方式

　　新買來灑水車泵在使用之前只有引出電纜，安裝的時候還需要自己另外再接電纜，然而，接電纜的時候一定要注意方法正確，不然對車泵的使用有很大影響，接下來我們來為大家講解一下灑水車泵的接線方式：
灑水車泵在進行接線的時候，要注意必須要用滌綸絕緣膠帶包扎時一定要壓住第一圈的一半，包扎8-12層，包好后，再用塑料膠帶包兩層以作強度；關于車泵在進行接線的時候，要處于它的電纜銅芯剝出約30—35mm長，用砂布將銅絲擦干凈，發亮為宜，同樣將外接三芯電纜的銅絲剝出30—35mm，用砂布擦干凈。
車泵的接線，會把三芯電纜與外接電纜剝出的銅絲部分對插起來，然后用一根細銅絲按圖示樣綁扎緊，剩余部分剪去，用剪刀按平，防止扎手；就此進行接線的時候，應該把真空泵三個線頭分別用焊錫焊牢，要求焊頭表面光滑，無毛刺及假焊現象，如果沒有焊牢或不光滑，應對真空泵重新焊接，直到達到要求為止。
灑水車泵的接線，必須用塑料膠帶把三跟線包在一起，包扎兩層，第一層超過每根導線絕緣層末端50mm以上，第二層超過第一層末端50mm；包扎好之后要取一盆涼水將包扎好的線頭安全浸泡在水中，12小時后，用500V兆歐表測量絕緣不能低于50兆歐，否則應重新包扎直到達到要求為止。
灑水車泵的接地線也須按潛水電纜接線工藝要求包扎；灑水車泵的接好線之后應該在下井的同時不斷的搖測絕緣電阻觀測其變化以防井壁掛破電纜絕緣皮，若是發現絕緣程度急速下降到了0.5兆歐以下的時候必須要把機組提上來去檢測原因。
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