今天重點(diǎn)給大家說下貨物退運(yùn)的幾種情況。和二手舊設(shè)備退運(yùn)所需的資料有哪些這個(gè)話題。當(dāng)然我也會(huì)順便給大家分享下最近退運(yùn)維修的新方法。首先說明下退運(yùn)產(chǎn)生的幾種情況。
目前大家都知道我公司主要是做專業(yè)的進(jìn)出口退運(yùn)清關(guān)，主要代理以下情況
1、進(jìn)口貨物，不能清關(guān)，退運(yùn)至出口國或者香港
2、進(jìn)口貨物，由于質(zhì)量問題，到國外返修，出口報(bào)關(guān)及進(jìn)口報(bào)關(guān)
3、出口貨物，由于質(zhì)量問題，退運(yùn)回國內(nèi)（辦理免稅退運(yùn)進(jìn)口）
4、出口貨物，由于質(zhì)量問題，到國內(nèi)返修（報(bào)進(jìn)保稅區(qū)維修，再出口）
5、出口貨物，退運(yùn)至鹽田港，直接出口到第三國
同時(shí)進(jìn)口清關(guān)的相關(guān)費(fèi)用，要根據(jù)具體實(shí)際貨物而定，操作難易程度而定！
其次就是貨物進(jìn)出境后，有以下幾種情況下，可由發(fā)貨人或收貨人向申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：
1、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議。
2、貨物的型號(hào)與購貨的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議。
3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
再次就是剛剛說到了舊設(shè)備退運(yùn)情況下的退運(yùn)所需要資料有哪些。具體如下。
1、換單（提單）委托書 2份 （蓋收貨公司公章）
2、退運(yùn)委托書 3份 （蓋收貨公司公章）
3、貨物提單原件 （收貨公司提單蓋公章與背書）
4、發(fā)貨與收貨方直接退運(yùn)協(xié)議書 2份 （雙方蓋章）
5、裝箱單 2份 （提供柜內(nèi)貨物名稱，型號(hào)，品牌，產(chǎn)地，重量（毛重，凈重），數(shù)量或件數(shù)。）
6、現(xiàn)場(chǎng)證明
7、企業(yè)申請(qǐng)退運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告 2份
8、買賣雙方或協(xié)議 （原件）
9、A4空白紙15張，蓋發(fā)貨與收貨公司公章
10、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，公司法人身/份證原件與復(fù)印件，加蓋公章。
11、法人授權(quán)委托書，蓋印章。
還有就是隨著目前海關(guān)監(jiān)管倉內(nèi)的退運(yùn)維修操作平臺(tái)的不斷完善開始有一些人都開始在香港或者保稅區(qū)做退運(yùn)維修業(yè)務(wù)了。具體的情況如下。
首先的一種就是維修地選擇香港。因?yàn)橄愀圩鳛樽杂少Q(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
還有就是把維修地選擇保稅區(qū)，因?yàn)槟壳霸谏钲谠O(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。 保稅區(qū)倉儲(chǔ)配送請(qǐng)TEL18126034696
還有就是在操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)坪山保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口就行了。這種情況是比較適合退運(yùn)維修的客戶的。因?yàn)楫吘辜偃缒愕呢浳锿说焦S做維修的話不管是工程量還是條件都比在保稅區(qū)嚴(yán)格的多。希望小編今天所講對(duì)大家能夠有所幫助。當(dāng)然我也希望大家能夠?qū)ξ疑洗握f的保稅區(qū)倉庫的好處的話題進(jìn)行關(guān)注。
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發(fā)布時(shí)間：2017-06-29 15:27
