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直線導軌

  車床安全操作與TBI導軌關系密切

當車床操作車床時,它必須是安全的并且準備好工作.如果操作不規范,不僅會損壞車床,還會對車床上的、 TBI導軌造成損壞,甚至對人體造成損壞.損壞.與TBI導軌安裝一樣,必須嚴格遵守.

 1、車床啟動前,必須按照安全操作要求,正確佩戴勞保用品,仔細檢查機器部件和保護裝置是否完好,是否安全可靠,加油和潤滑機床,低速無負載運行.幾分鐘檢查機器是否正常運行.

  2、當裝載和卸載夾頭和大工件時,檢查周圍的障礙物,墊木板以保護床面,并牢牢抓住、頂部的、框架.當汽車很重時,平衡重量輕.需要將工件和工具的夾緊設置為牢固狀態,以防止工件或工具飛出夾具,并且必須取下卡和蓋扳手.

   3、機器運行時,禁止戴手套;禁止用手觸摸機器的旋轉部分;在車床操作過程中禁止通過車床運輸物體;裝載和卸載工件,安裝工具,清潔油和清潔芯片應該停止.用刷子或鉤子取出鐵屑.不要使用拉動操作.

  4、機器運行時,無法測量工件.不要用手握住旋轉卡盤.使用沙子時,應將其放在文件上.禁止戴手套和沙子.受損的沙子不能使用.如果使用刀鞘,前后制動器不得用作制動器,制動過程應通過中間處理完成.

  5、加工工件的切削量和進給量不能太大,以免造成機器過載或跟蹤工件引起的事故.

  6、切割粗糙工件時不能吃刀.如果需要停止,則應快速推動切割機.要切割長工件,請將中心框架放在合適的位置,以防止工件彎曲并傷到人.延伸到頭部的桿的長度不應超過床的垂直軸.而且處理速度慢,擴展時要注意保護.防止發生事故,以免造成損壞.

   7、當高速切割而不進行切割時,應牢固固定工件、工具.切割銅材料時,必須有切割裝置,并應使用活動頂部.當鐵屑嚴重濺落時,應在機器周圍安裝擋板,使其與操作區域隔離.反過來,操作員可以免受不必要的傷害.

  8、當機床旋轉時,操作員無法離開機器.如果機器工作不正常,應立即停止.請咨詢技師.當突然停止供電時,請立即關閉機器或其他啟動裝置,并從工作區域卸下工具.

   9、工作必須站在工作位置的側面,并且車身不要面向旋轉夾頭.

  10、在工作結束時,應立即切斷機器電源或主閘門,并從工作部件中取出工具或工件.清潔后,將其放入使用的、夾具、測量工具中,并擦拭機床;保持清潔效果,以免影響下次使用.

   

　     直線導軌滑塊常見問題

　　  1、使用一段時間之后，發現導軌的軌道有壓痕且滑塊gang珠po裂，這是什么原因？

　　主要原因在過載，gang珠脫離軌道，造成gang珠po裂導致軌道接連受損。可以使用更換大一級的滑塊，增加滑塊數量，減少外部荷重，改變安裝手法減少單邊受力情況。如果原因在于潤滑方面，可以嘗試使用另一種潤滑油，增加潤滑油量，減低潤滑間距。與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易達到μm級進給及定位。需要時常檢查有無異物侵入，如有異物侵入就需要改善密封配件。

　　 2、滑塊使用一段時間后會有gang珠掉出剝落的情形是為什么？

　　鐵屑從珠溝剝落導致gang珠受損壽命終了，使鐵件表面有疲勞與附載過重的情形，可能原因為過度附載、安裝不正確或單邊受力。

　　 3、在滑塊行走一段時間后，發現端蓋與端防塵有變形或斷裂情況？

　　安裝方式的錯誤會讓滑塊與軌道間只有單邊受力，也可能是受到外力影響而導致端蓋與端防塵的變形或斷裂。滑塊內部不良的，可以變更防塵系統，改善潤滑油，增加潤滑油量，減少潤滑時間間距。2．剛性鍍鉻的軸心加上高溫熱處理過的滑輪，即使施加足夠的預壓，也會保持很好的順暢度，高剛性和低熱量的産生，確保系統可以高速安全運行。安裝時要注意安裝角度的問題，產品配置的優化，需要專業的師傅來安裝，避免損壞導軌滑塊。

                                        線性滑軌的摩擦系數

      直線導軌世界主要生產制造商：日本THK、臺灣上銀HIWIN、臺灣ABBA、韓國SBC、日本NSK、臺灣TBI、臺灣CDC等

      直線導軌摩擦系數沒有標準值，一般在0.01~0.02之間。直線導軌在使用中的硬度系數、溫度系數、接觸系數、負荷系數直接影響導軌的使用壽命。

     計算作用在直線導軌上的負荷時,首先要求出計算壽命時所需的平均負荷與計算靜態安全系數時所需的zui大負荷。特別在起動停止很劇烈、或有切削荷重作用的場合,以及因懸臂負荷所引起的大力矩作用的情況下,可能會對zui滾動導軌產生不引人注目的巨大負荷。在選擇型號時,請確認其大負荷（不管是起動還是停止）是否適合。要切割長工件,請將中心框架放在合適的位置,以防止工件彎曲并傷到人。表示了靜態安全系數的基準值。

        像工業機器人的機械臂,前進時抓住工件運動,后退時就只有機械臂的自重,或像在工具機上,直線導軌滑塊的負荷隨各種各樣的條件變動時,有必要綜合考慮這些變動負荷條件來進行壽命計算。平均負荷（Pm）指的是運行中滑塊的負荷大小由于各種各樣的條件而變動時,與這些變動負荷條件下的壽命具有相同壽命的一定大小的負荷。簡易之潤滑方式線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計，并可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭，有效將潤滑脂或潤滑油注入滑塊內部。直線導軌摩擦系數不是導軌使用壽命的標準說法。

直線導軌從目前使用情況來看，國產硬質合金可轉位導軌的市場占有率低于進口導軌，究其原因，主要有以下幾點：1.產品質量意識不強國內一些導軌生產者缺乏足夠的質量意識。國產可轉位刀片材料質量差、品種少、規格不全，給導軌產品質量的提高增加了難度。從產品外觀質量上看，進口導軌的外觀、顏色和紋理明顯優于國產導軌。直線導軌在使用中的硬度系數、溫度系數、接觸系數、負荷系數直接影響導軌的使用壽命。在產品使用性能上，與國產導軌相比，進口導軌加工尺寸精度高、穩定性好、耐用度高、切除率高。