ATV輪轂型號(hào)推薦廠家「多圖」

浙江天洲車輪有限公司，專業(yè)生產(chǎn)輪輞，【沙灘車輪輞】【農(nóng)用車輪輞】【摩托車輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家之一。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。公司嚴(yán)格按照國際 TRA 輪輞標(biāo)準(zhǔn)和 ISO9002-2000 質(zhì)量體系，品質(zhì)可靠，產(chǎn)品配套星月集團(tuán)、步陽集團(tuán)、王力集團(tuán)、出口歐美等國家，并可以根據(jù)客戶要求快速開發(fā)新產(chǎn)品。

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輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動(dòng)車輛的機(jī)械部分大大簡化。當(dāng)然，鑄造輪轂和鍛造輪轂在價(jià)格方面也存在差異，日常駕駛需求和更好駕駛體驗(yàn)要怎么權(quán)衡，還是要看自己，以及你的錢包。輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機(jī)的電動(dòng)汽車，在20世紀(jì)70年代，這一技術(shù)在礦山運(yùn)輸車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。而對(duì)于乘用車所用的輪轂電機(jī)，日系廠商對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)開展較早，目前處于很好地位，包括通用、豐田在內(nèi)的國際汽車巨頭也都對(duì)該技術(shù)有所涉足。

相比于轎車行駛的公路環(huán)境，沙灘車行駛的環(huán)境要惡劣很多，地勢相對(duì)不平坦，沙子，樹枝、低矮植物和雜草也總是充斥其中，在行駛的過程中，硬度較大的低矮植物和樹枝等障礙物容易將突出的氣門芯折斷，從而造成輪胎漏氣，給行駛帶來很大的不便。壓力鑄造簡稱壓鑄，是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi)，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。其次，在沙灘車的行駛過程中，會(huì)有很多的沙子卷入輪轂中，隨著時(shí)間的日積月累，沙子會(huì)和水結(jié)成塊狀停留在輪轂內(nèi)，對(duì)車輛的性能和安全產(chǎn)生影響。

輪轂也算是金屬制品，為了避免氧化生銹，在出廠後一定會(huì)做一些表面處理的工作，這些工作不只是簡單的烤漆上漆，所以都稱為表面處理。