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發布時間：2020-11-12 10:04
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開松機的打緯機構的曲柄
開松機e位對必應運動的影響為便于分析討論，現以151lM 型自動棉開松機的打緯機構的曲柄、星擇手尺寸為依據，便可得到圖8-7所示的位移、速度、加速度曲線。因中實線表示輸向打緯機構e = 0，虛線表示非輔向打緯機構e>O，點劃線表
則得箱座運動位移、速度、加速度的變化幽線如圖8-6所示。圖中橫坐標是曲軸轉角a，假設曲軸作等速回轉，則a代表相應的時間。應當指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長牽予及長箱座腳的基礎上。對于短牽手，因式(8-3)中的第
三項值比較大，不能略去，故圖"中的短牽伸個1. 5)曲線與實際幽線是有一些誤差的。
自圖中曲線可看出去值對箱應運動的影響如下2
(1)開松機牽手愈長，即L/R→∞時，箱座的運動性能愈接近簡諧運動。
(2)根據織造工藝要求，梭子迸出梭口時，鋼箱離織口須有 一定的距離，設此時牽手栓的位移為x.，則x.可取等于梭子寬度的某-個倍數。例如g重厚織物， Xk = 2倍梭寬F中薄織物，幾= 1.75倍梭寬。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點在橫坐標上的投影即允許梭子迸出梭口的時間，圖中所截得的a" a2，的就分別表示不同牽孚長度時允許梭子飛行的時間。牽孚愈短，則允許梭子的飛行時間愈長。但從表7-1中，我們卻看到現有開松機的綜框運動規律大多采用簡諧運動，個別有采用橢圓比運動的，而最符合綜框運動要求的正弦加速運動卻沒有采用。
(3)開松機牽手愈短，箱座在后死心處的運動愈慢。噴氣織侃的打 緯機構就是利用了這一特點，選用了短牽手機構，使其具有近似的停頓時間。
(4)牽手愈短，箱座的加速度變化愈大，會增大機樓振動。箱座在前死心附近時，加速度大，利用慣性打緯時，緯有利。
開松機壓力棒曲線牽伸
開松機是將若干臺梳棉機與單眼併條機聯接，這里梳棉與併條間就有一個產量平衡問題。如果5---6臺高產梳棉機(20---25公斤/臺時)與一臺單眼開松機銜接，則併條部分的前羅拉線速度必須提高1500米/分或更高的水平。否則不能發揮梳棉饑的產量潛力。羅拉高速，使其傳動輪系也按比例加快，帶來了運轉平穩以及潤滑、聲響、磨損和剛強度等一系列問題。原來三上四下曲線牽伸的羅拉直徑因受牽伸區握持距的限制，不能太大;第II羅拉直徑更是為了適應加工比輥短的纖維，一般為19~22毫米，但在加工細長纖維和化纖時容易繞羅拉后牽伸區有反包圍弧對牽伸還產生不利的影響.于是人們在不斷實踐中創造了各種壓力捧牽伸。圖4-23為三上三下壓力棒曲線牽仰(附自調勻整)裝置.壓力棒是一個不回轉的圓型或多半圓型光貌，用迄桿活套在第II皮輥芯子上，可繞第II皮輥擺動。各根下羅拉的相對位置是固定的，為適應加工不同長度的纖維，只需移動皮輥的前后位置，簡化了調整隔距的操作。壓力棟使前羅拉與第II羅拉間須條成曲線狀，輥三上四下曲線牽伸主牽伸區的后部摩撼力界進一步增強并向前延伸，因此，對纖維運動，特別是對短纖維運動的控制更為有效，有利于棉條條干均勻度和纖維伸直度的進一步改善。羅拉高速，使其傳動輪系也按比例加快，帶來了運轉平穩以及潤滑、聲響、磨損和剛強度等一系列問題。同時，加工纖維長度的適應范圍也擴大，墾然前~拉直徑輥大，但它仍可適應加工輥短的纖維，
開松機開車前的檢查
1.開松機設備就位后，首先應把隨機運輸的保護架拆掉。以保證設備正常運轉。
2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發現后應及時與供方聯系解決。
3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設定位置。
4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。
5.應把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。
6.把已接好的電纜與預先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運轉的機械部件。
7.在主開關未打開之前，應用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關是否有效，以便開松機正常工作。
8.接通電源，檢查各個電機，如若電機反轉，應把三根導線的任意兩根互換。
9.機器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。
10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應重新調整。
11.查各個開關、扳件、按鈕的靈敏度。
12.檢查各個接近開關的接近位置是否有變化。開車區、 剎車位置是否在允許范圍內。
13.開車前進行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經停、緯停開關，運轉半小時，看機器運轉情況，昕運轉中有無異常聲音。
14.如果運轉正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現象，各部位的螺釘有無松動，如果未發現問題，即可上軸開車。
