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發布時間:2021-08-11 20:04  
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齒輪油泵在使用過程中發熱
??原因:軸承損壞滾動軸承或支架蓋間距太小。泵軸彎曲或2軸不同心;油不足或油質量不好。葉輪的平衡孔堵住了,使葉輪失去平衡,增加了朝向一邊的力。排除方法:更換軸承;拆下后蓋,在支架和軸承座之間安裝墊片。調查泵軸或調整兩個軸的同心度。適當調整膠帶的收緊度。注入干凈的黃油。青州市華啟液壓科技有限公司歡迎您的咨詢

實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

徑向不平衡力
齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。CB—B型齒輪泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。
