煤礦用縱向撕裂檢測(cè)公司值得信賴(lài)「多圖」

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       皮帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生，據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)， 一條皮帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%。

由于帶式輸送機(jī)的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢(shì)，輸送帶級(jí)向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機(jī)機(jī)尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括：

（1）物料中夾雜著堅(jiān)硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。

（2）溜槽堵塞。

（3）輸送帶被清掃器的刃口掛住

（4）沿線(xiàn)托無(wú)的焊接質(zhì)量不合格，對(duì)輸送帶造成磨損。

皮帶輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的預(yù)防為了避免或減少膠帶縱向撕裂事故的發(fā)生，減少膠帶縱向撕裂發(fā)生的可能性，消除現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致比如要加強(qiáng)溜煤眼或煤倉(cāng)入煤的管理。勿使長(zhǎng)條木材鐵jian角鋼槽鋼和大塊的矸石等異物落入煤倉(cāng)；一般來(lái)說(shuō)，這種情況只會(huì)發(fā)生于皮帶跑偏側(cè)而不會(huì)發(fā)生于皮帶內(nèi)側(cè)，對(duì)生產(chǎn)安全威脅較小，同時(shí)這種皮帶撕裂現(xiàn)象有著較為明顯的預(yù)兆，自皮帶發(fā)生跑偏到出現(xiàn)撕裂有一個(gè)較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間，所以多能通過(guò)檢修與維護(hù)加以防范。合理確定漏斗與輸送帶之間的落煤高度或運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)的落差，保證不使大塊煤和矸石對(duì)輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊，并保持漏斗或擋板導(dǎo)料把完好，避免貨我直接砸向輸送帶還應(yīng)及時(shí)調(diào)整膠帶跑偏問(wèn)，避免發(fā)生牽連的膠帶撕裂事故，此外，還可以采用防縱向撕裂鋼繩芯膠帶來(lái)減少膠帶撕裂事故的發(fā)生。