空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)安裝方案空氣懸浮過(guò)濾器「南博瑞生態(tài)環(huán)境裝備」

這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，軸承使用壽命超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。空氣軸承應(yīng)具有保護(hù)功能。不會(huì)因突然停電或故障停機(jī)造成軸承壽命的折減或任何損壞。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司   與葉輪直接連接的軸經(jīng)過(guò)鈦合金鋼熱處理，根據(jù)高速回轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡加工而成的。   3相，50Hz，絕緣等級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP54，效率≥97%。變頻模式為“交流-直流-交流”。電機(jī)通過(guò)彈性固定件安裝在框架上。電機(jī)應(yīng)具有熱保護(hù)功能。選用低噪音，低振動(dòng)，，軟操作的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)量及壓力的隨時(shí)調(diào)節(jié)，同時(shí)保持南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)在整個(gè)工作范圍內(nèi)保持（在偏離設(shè)計(jì)工況、低溫、高溫、低壓運(yùn)行時(shí)都達(dá)到。通過(guò)變頻器應(yīng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)量風(fēng)壓的無(wú)級(jí)變頻調(diào)節(jié)，同時(shí)保持南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)在整個(gè)工作范圍運(yùn)行，控制效率97%以上。

PMSM電機(jī)配以高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。PMSM電機(jī)具有優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。由于電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗。 變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。原有的高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過(guò)濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡(jiǎn)化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會(huì)有油的成分，是真正的免潤(rùn)滑油鼓風(fēng)機(jī)。

電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的設(shè)計(jì)保障，與鑄造工藝制作的葉輪相比有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。1）采用高硬度熱處理鋁制AL7075素材?？梢蕴峁┤N喘振處理模式：邊界調(diào)整模式、停機(jī)模式以及繼續(xù)運(yùn)行模式。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“繼續(xù)運(yùn)行”模式，在發(fā)生喘震時(shí)風(fēng)機(jī)首先會(huì)發(fā)出喘震報(bào)警，并且控制所發(fā)生的喘振對(duì)設(shè)備不會(huì)造成任何不良影響。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“停機(jī)模式”且發(fā)生喘振時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停機(jī)，供操作者檢查喘振原因。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“邊界調(diào)整模式”時(shí)，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)臨近喘振邊界時(shí)應(yīng)可以智能化地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使之回到正常的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。4.低噪音、無(wú)振動(dòng)。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度（在機(jī)座上）不應(yīng)大于2.5mm/s。5.采用高速永磁同步電機(jī)。配有超高速永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的大化設(shè)計(jì)，大限度降低了高頻率損失，效率可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。  1）采用無(wú)機(jī)械接觸式空氣軸承。2）和排除連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)。3）產(chǎn)品本身振動(dòng)為零標(biāo)準(zhǔn)。1.鼓風(fēng)機(jī)采用變頻啟動(dòng)方式。通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)和控制運(yùn)行參數(shù)，變頻器品牌為韓國(guó)SEOHO。2.鼓風(fēng)機(jī)采用空氣冷卻的方式。通過(guò)空冷式熱交換器將熱空氣循環(huán)冷卻后，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過(guò)電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翅片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器、自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，