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發布時間:2021-10-13 02:12  
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一、金屬材料的低溫性能改變及其設計特征
低溫使得鋼材及其部件的脆性斷裂傾向加大,其主要力學性能指標,如屈服強度fy、極限強度fu、斷后伸長率δ和破壞截面的斷面收縮率ψ等隨著溫度降低而發生低溫冷脆性變化,這種“低溫冷脆現象”主要表現為脆性破壞的突然性,沒有明顯的塑性變形,而且構件破壞時的承載能力很低,必須在鋼材的選擇、螺栓緊固件或其他標準件的選用、輪軸的結構設計等方面進行合理設計與驗證,避免或降低應力集中現象,提高鋼結構體或零部件的設計安全性,確定穿梭車能地運行。
穿梭車的主體車架采用優異鋼板整體大圓弧角折彎拼接而成,可以有效防止彎角變形應力影響,拼接角焊接變形量小,讓焊接缺陷不成為穿梭車車體強度的影響主體,并選用優異合金焊條盡量減少焊接應力影響或焊接缺陷,所有關鍵孔采用數控加工,保證尺寸及工藝要求,穿梭車的傳動軸、輪等結構采用大圓弧過渡,盡量減緩應力集中效應,穿梭車的抬舉機構采用凸輪連桿機構,避免加工所形成的尖角、微缺陷裂紋等,確保穿梭車鋼結構主體在重載情況下的低溫強度和穩定性。

貨架產品在市場當中的重要性是非常大的,毫不夸張的說企業倉庫的順利運營和貨架產品的投入使用有著很大的關系。貨架設備的功能遠遠不只是存儲貨物那么簡單,甚至在貨物信息記錄以及一些其他工作上都能起到幫助的作用。這還只是普通的倉儲貨架,智能化的穿梭車貨架則在功能上有著進一步的提升。
穿梭車作為一款半自動化的貨架產品,在功能上和傳統貨架比自然有著巨大的提升,在穿梭車貨架當中穿梭車是核心的組成部分,