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發(fā)布時間:2020-12-20 02:32  
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直徑與半徑編程
數(shù)控車床有直徑編程和半徑編程兩種方法, 前一種方法把X坐標值表示為回轉(zhuǎn)零件的直徑值,稱為直徑編程,由于圖紙上都用直徑表示零件的回轉(zhuǎn)尺寸,用這種方法編程比較方便,X坐標值與回轉(zhuǎn)零件直徑尺寸保持一致,不需要尺寸換算。另一種方法把X坐標值表示為回轉(zhuǎn)零件的半徑值,稱為半徑編程,這種表示方法符合直角坐標系的表示方法。考慮使用上方便,采用直徑編程的方法居多數(shù)。
數(shù)控機床的進給傳動鏈故障
在數(shù)控機床進給傳動系統(tǒng)中,普遍采用滾珠絲杠副、靜壓絲杠螺母副、滾動導軌、靜壓導軌和塑料導軌。所以進給傳動鏈有故障,主要反映是運動質(zhì)量下降。如:機械部件未運動到規(guī)定位置、運行中斷、定位精度下降、反向間隙增大、爬行、軸承噪聲變大(撞車后)等。對于此類故障可以通過以下措施預防:
(1)提高傳動精度調(diào)節(jié)各運動副預緊力,調(diào)整松動環(huán)節(jié),消除傳動間隙,縮短傳動鏈和在傳動鏈中設置減速齒輪,也可提高傳動精度。
(2)高傳動剛度調(diào)節(jié)絲杠螺母副、支承部件的預緊力及合理選擇絲杠本身尺寸,是提高傳動剛度的有效措施。剛度不足還會導致工作臺或拖板產(chǎn)生爬行和振動以及造成反向死區(qū),影響傳動準確性。
(3)提高運動精度在滿足部件強度和剛度的前提下,盡可能減小運動部件的質(zhì)量,減小旋轉(zhuǎn)零件的直徑和質(zhì)量,以減小運動部件的慣性,提高運動精度。
(4)導軌滾動導軌對贓物比較敏感,必須要有良好的防護裝置,而且滾動導軌的預緊力選擇要恰當,過大會使牽引力顯著增加。靜壓導軌應有一套過濾效果良好的供油系統(tǒng)。
數(shù)字控制車床的基礎功能詳解-輔助功能(M功能)
輔助功能也稱M功能,用以指令數(shù)控機床中的輔助裝置的開關動作或狀態(tài),輔助功能是用地址M及其后續(xù)數(shù)字一般為兩位數(shù)。
由于數(shù)控機床實際使用的符合ISO標準的這種地址符(如下表)其標準的程度與G指令一樣不高,代碼少,不和永不代碼多,因此M功能代碼常因數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及機床結構的差異和規(guī)格的不同而有所差別。因此,編程人員必須熟悉具體所使用數(shù)控系統(tǒng)的M功能指令的功能含義,不可盲目套用。

數(shù)控加工中心適用哪些工件的加工?
加工中心機是由機械設備與數(shù)控系統(tǒng)組成的適用于加工復雜零件的率自動化機床。數(shù)控加工中心是目前世界上產(chǎn)量、應用廣泛的數(shù)控機床之一。它的綜合加工能力較強,工件一次裝夾后能完成較多的加工內(nèi)容,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工,對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。
數(shù)控加工中心機進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在加工中心機加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路線,減少空行程時間,提高加工效率。
③盡量簡化數(shù)值計算的工作量,簡化加工程序。
④對于某些重復使用的程序,應使用子程序。