工業液壓油代理加盟常用解決方案

4S店機油合用，精通油品車主亦可自行選擇

4S機油較貴，在4S店更換機油合適么？二、檢查潤滑油量如果加油口蓋沒有問題，那么找到潤滑油尺后，將其拔出，首先檢查油面，油面高度應該在“滿”或“FULL”的位置。這應該是一個對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因為這還涉及到一個保修的問題。首先肯定的是 4S店提供的機油，一定會是合格的機油，對于對機油不熟悉的車主，特別是車輛在保修期內的車主，如果不是特別精通油品，專家還是建議選擇前往4S店更換機油。當然，對于精通汽車及油品的車主，可以根據實際情況，自行作出更恰當的選擇。

關于我們：

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！此時應檢查空壓機的質量狀況，疏通設備的氣路系統，酌情更換空壓機（活塞環等）或氣路安全閥等部件。

柴油機水溫過高的問題——活塞環或缸套嚴重磨損

活塞環或缸套嚴重磨損：如果活塞環或缸套嚴重磨損，就使活塞與缸套之間的密封不嚴，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，所以導致曲軸箱廢氣壓力增大。

 伴隨現象：呼吸器下排氣嚴重，柴油機動力不足，也可能冒藍煙。

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！當檢查柴油機活塞環、缸套、呼吸器等沒有問題而曲軸箱廢氣壓力仍然大時，就需要對空壓機進行相應的檢查。

發動機發生燒瓦事故，是機油質量問題嗎？

發動機發生燒瓦事故，原因是多方面的： 

(1)油量過少，燒機油。

(2) 潤滑油粘度太低。

(3)潤滑油被燃油稀釋。 

(4)潤滑油變質。 

(5) 供油系統堵塞。

(6)潤滑油級別太低，潤滑性能不足。  

(7)潤滑油泵工作不良。

(8)潤滑系統漏油。

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！軸承選用潤滑脂的技巧——選擇油脂如果錯誤選擇油脂則所有預防軸承損壞的措施也是徒然，選擇一種油脂它的基油粘度在工作溫度時能提供足夠的潤滑效果是很重要，粘度主要是受到溫度的影響，它隨著溫度上升而下降，當溫度下降時它則上升。

發動機燒機油的原因

1.氣門油封處漏機油，原因是氣門油封質量不好，或者發動機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門油封沖擊較大。

2、曲軸通氣機構無法過濾機油，導至機油被吸進進氣道，這種情況只有改進過濾機油機構，以消除故障或提率。

3、從活塞處漏機油，這表現為，節氣門只有排氣側有積碳，但是危害很大，原因主要是活塞與活塞環的質量低劣或工藝精度不足所致，但這也只是表像，因為現在的發動機材料學大家都半斤八兩，那么在同等材料下，同等排量下（以1.6L發動機為例）：有些發動機采用短行程，大缸徑的活塞，這樣活塞環承受氣油能量的面積是遠大于小缸徑長行程，這樣活塞環的承受氣油能量的面積就小，那么在同等排量下，活塞環對活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞環對活塞的破壞力越大。在渦輪下，活塞環承受的氣油能量更大，活塞環對活塞的破壞力也更大，更加重了燒機油的程度。三、通過尾氣檢查如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室。

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！如果發現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混入水。