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發布時間:2020-12-06 10:15  
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為解決這個嚴峻的問題,政府不斷出臺政策讓專家團隊研究出了新的非開挖技術,簡稱為非開挖頂管技術。襄陽非開挖頂管作為一項新興的技術,不僅減少了施工的程序,還縮短了施工的周期,節約開挖成本的同時,也保護了環境,是一種受歡迎的新型技術。
非開挖頂管技術與傳統開挖技術相比,雖然非開挖技術起步較晚。但是一經使用,就受到了很好的評價。非開挖頂管技術無論在科學理論上,還是在施工工藝上,發展都很快,實用性也很強。
由于非開挖頂管施工的同時,其施工地段的工程地質和水文地質條件變化十分的頻繁,所以為了安全起見,在非開挖頂管施工之前就要對施工地段的土層的變化情況足夠的了解,如果是經過回填土地段,就要提前做好加固處理,以防頂管施工后地表有過大的下沉。
在施工之前要先了解地下管線的分布情況,這不僅是方便正常的施工,同時也是為了保證通訊、電力、上水等其他管線的安全運營,避免施工帶來公眾生活的不便。
鋼殼體結構進行精加工,保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。
接口:
管節接口主要由外套環(鋼套環)橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節在對接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉,確保管節的密封性。同時,鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。