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螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？

螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？ 故障現象：空壓機排氣溫度高，溫度達到100℃報警停機。

螺桿空壓機因溫度高而報警停機是什么原因？根據我們多年的售后經驗，做出以下分析：故障現象：空壓機排氣溫度高，溫度達到100℃報警停機。空壓機高溫原因分析：冷卻水量不足、冷卻水壓低、冷卻水溫高；

應對方法：檢查進水管溫度差。

螺桿空壓機可在卸載狀態下繼續運行到90℃左右，再次對冷卻器的油口進行確認，待出口和進口的溫差在20～30℃時，使螺桿空壓機加載運行。壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。近年來在各行業的中壓中低壓排氣量領域正逐步取代活塞式壓縮機，使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護與保養方法是重要的，

螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型。市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機，通過后處理設備幾乎可滿足各類的用氣需求；空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。近年來在各行業的中壓中低壓排氣量領域正逐步取代活塞式壓縮機，使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護與保養方法是重要的，

改善空壓機房內的通風系統，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。空壓機機組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。隨著施工企業的發展，各施工單位對機械設備的性能、環保等方面越來越重視，設備配置也朝著環保、節能的方向發展，