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彩色瀝青性能的三大評點

1、彩色瀝青混合料具備重交通道路瀝青混合料的各項性能指標，與改性瀝青相當，能滿足城市高等級道路工程使用要求。在尚未有完善的彩色瀝青施工技術規范的情況下，彩色瀝青可以參照普通改性瀝青混合料有關標準進行設計、生產和檢測瀝青混合料的各項性能。

2、彩色瀝青因其豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程，可用于步行街、景觀區及建筑屋頂；彩色透水路面彩色透水路面也被稱為彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美國混凝土協會2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結合而成的開放級配混凝土”，日本混凝土協會2004對透水混凝土的描述為“擁有連續孔隙率約20%的混凝土”。亦可用于人行橫道、十字路El及事故多發地段，用以規范道路類別，維護交通安全；在旅游觀光區、街心公園、市民廣場、生活小區等鋪設彩色路面，給人們以賞心悅目、優美的心理感受，有利于消除疲勞。

3、彩色瀝青路面可以更好地協調周圍的建筑藝術，使建筑藝術與道路色彩相映成趣、和諧共處，相互襯托，烘托出一個國家或一個城市的特色和風格。彩色瀝青路面可提升城市管理水平、豐富城市文化建設內涵，滿足現代化城市建設發展的需要，值得大力推廣應用。

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彩色防滑路面的施工方法

1、到達現場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施。根據標線施工的推進，管理好現場施工地段，以保證施工安全；2、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質；11、標線施工時應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和交通路標等防護和誘導設施。3、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經監理工程師同意后進行施工；4、為了確保標線施工質量，所用涂料采用達到技術標準的產品；5、涂料使用注意事項按《技術使用說明書》操作；

混合料壓實成型

①碾壓組合方式

彩色瀝青混合料的壓實同樣分初壓、復壓、終壓三個階段進行；初壓溫度應控制在130％~145％，終壓溫度不低于70℃；同時，碾壓過程中應按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。經試驗段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。

a、初壓

由DD110重型壓路機將路面靜壓一遍后，再帶輕振進行碾壓一遍初壓即告結束。

b、復壓

主要工作由小型壓路機來完成，RD25小型壓路機對靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進行有針對性的碾壓，碾壓的遍數視現場而定，直至壓實為止。

c、終壓

待小型壓路機邊腳處理完畢，路面溫度降低至80℃時終壓開始，由DD110大型壓路機靜壓1～2遍，如輪跡完全消除則碾壓結束。

②碾壓過程中應注意的細節?為防止壓路機碾壓過程中出現的粘料現象，在鋪筑試驗段的過程中發現在壓路機的水箱中加入0.15kg／m^3洗衣粉對鋼輪進行潤滑，可以避免鋼輪壓路機的粘料現象。為防止彩色瀝青面層受污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機鋼輪上的雜物及砂土，確定碾壓設備清潔后方可允許進行碾壓。灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能構成路面積水及影響交通安全。碾壓結束待溫度冷卻至常溫才能開放交通。