天津大型報廢車回收承諾守信「國聯」

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

廢舊車輛進入回收企業后都是如何處理的

拆解：報廢車進入企業場地后，企業會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續的精細拆解。

銷售零部件：國家不允許銷售五大總成，因此天津報廢車回收的利用率和價值非常低。然而，一些不屬于五大組件的零件仍然可以出售。例如后視鏡、門、玻璃、座椅等。只要有一家修理店或店主需要，它就可以被移走和出售。這些配件價格合理，基本上可以使用。

廢物的處理：汽車里有一個電池，里面有酸，所以這種東西應該小心處理，以免污染。收集廢油和收集車輛中的殘余油。一種是在切割時避免危險，另一種是避免滲入地下，對土地造成污染并影響耕作。

廢鋼的處理：天津報廢車回收中廢鋼將被出售給鋼廠。但是也有兩種廢鋼，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬包括鋁、銅、鉛等。因為重金屬的價值是普通金屬的幾倍。

新辦法規定，部分報廢機動車“五大總成”具備再制造循環利用條件的，允許再制造再利用，這為報廢機動車回收行業提質升級、制止亂象、邁上新臺階贏來了契機。對此，政府要盡快制定行業回收標準，充分發揮經濟杠桿的導向作用。

新《報廢機動車回收管理辦法》將于6月1日實施。與舊辦法相比，新辦法主要有三大亮點：一是先照后證，取消特種經營許可，優化行業發展環境，體現了“放管服”要求；對報廢機動車回收企業的管理進行了調整，刪去原來的統一規劃、合理布局的規定，主要強調環保等各方面的標準要求。二是回收利用，允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業，促進更新淘汰，體現了循環經濟理念；三是強化監管，明確生態環境保護強制標準和要求，開展事中事后監管，體現了綠色發展的理念。各級政府要借新辦法實施契機，做好行業發展幫扶工作，把報廢機動車回收行業納入區域發展總體規劃，打破行業壟斷，未雨綢繆，打造一個公平、公開、公正良好經營環境，為迅速增長的機動車報廢市場提供足夠的空間和容量。

報廢汽車附加值的提升對回收企業來說同樣利好。同時，《辦法》還對報廢汽車回收行業的準入門檻進一步放寬。根據新政，國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度。申請條件更改為：具有企業法人資格；報廢車拆解下來的五大件可以賣給零部件再制造企業，如果零件的成色不錯，就可以賣個不錯的價格，不必完全按噸賤賣了。有符合國家標準要求的存儲、拆解場地和拆解設備、設施；有與報廢汽車拆解活動相適應的專業技術人員等定性要求。