除灰用紊流雙套管廠在線咨詢

輸送空氣同時通過主輸送管和內旁通管，內旁通管上特別設計的開口在主輸送管上形成紊流，在紊流狀態下，飛灰積聚并分割成料段，其主要工作原理如下，特別推薦紊流雙套管：

   低速輸送狀態下，隨著輸送管道距離的增長，物料紊流流動狀態被破壞，并積聚于管道底面，主輸送管道因物料發生積聚而趨于堵管，阻力增大，使得進入內旁通管的空氣流量增加。空氣進入內旁通管后，由于兩氣流射流點之間的壓差小于輸送兩點間的料段壓力，內旁通管的空氣重新流入主輸送管，重新流入主輸送管的空氣在此區域形成紊流。因物料在管道中速度慢，所以在輸送堅硬的顆粒物料（磨損嚴重）以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料（避免破壞物料的粒度）時，本系統更能體現出它的優越性能。這樣料段不斷分割、移動、吹散，將物料不斷向前輸送。以上的輸送機理并沒有通過昂貴或復雜的系統來獲得，而是基于一個非常簡單的物理原理實現：空氣將向阻力方向流動，特別推薦。

這些設備的優勢：

　　1.產品規格設備完全、商品系列化、標準化、供挑選規模廣;

　　2.遍及工作率高，有安穩的修理周期。

　　設備工作率高是粉體輸送體系正常工作的根本確保。美國東部地區8個水泥廠從60年代到80年代建廠，他們的發散設備完全，且輸送環節無需設崗位工，設備在確保期內大多數為的是無故障，到預訂修理期制造廠按時派職工到廠大修，替換易損件，設備持續工作。

氣力輸送的特點是什么？

氣力輸送我們應該也很了解是一個什么樣的原理，那么到底氣力輸送是什么呢?氣力輸送又叫氣流輸送，它的結構簡單，它的原理也主要是利用氣流的能量來輸送顆粒狀的物料，氣力輸送的結構其實是非常簡單的，操作也十分的方便。那么大家都知道氣力輸送的主要特點是什么嗎?下面就為大家介紹一下氣力輸送的主要特點是什么。二：氣力輸送設備是在負壓的狀態下運行，物料和灰塵不會造成外溢飛揚，保證了生產車間的衛生條件。

　　氣力輸送的輸送量是很大的，而且它的輸送距離也很長，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。

　根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送是什么?氣力輸送分為：

　　1.負壓輸送:管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優點：設備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺!

　　2.稀相輸送：固體含量低1-10kg/m3，操作氣速較高(約18～30m/s)，輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉動部件，輸送壓力低，無維修、免維護!

　　3.密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。主輸送管的外壁上沿軸向方向刻有指引線，并且焊接孔位于指引線上。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。