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發布時間:2021-09-06 21:17  
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采用氣調冷藏集裝箱運輸具有保鮮效果好、儲藏損失少、保鮮期長和對果蔬無任何污染的優點。但由于采用氣調設備后,技術要求高,冷藏集裝箱價格高,因此目前使用還不普遍。其他冷藏集裝箱此外,有一種低壓冷藏集裝箱與氣調冷藏集裝箱類似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環境中進行儲運。箱內壓力為1333~10666 Pa,相對濕度90%~95%,溫度一2℃~ 16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進行換氣,以便限制乙烯和 等有害氣體。根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清,以免產生轉棧堆存費用。







但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設定溫度需要2-3d。冷藏冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關,當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后,應維持其箱內溫度的穩定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時,可采用如下經驗公式作為標準值計算1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內溫度℃。所以,對一些設備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,超過此限的不收。