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              發(fā)布時間:2020-11-28 03:30  

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              6、停車超時報警

              汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時間,當(dāng)車輛停車超出設(shè)置時間,設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

              7、斷電報警

              由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后,車載設(shè)備自動啟用備用電池供電,并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關(guān)人員,可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。此功能須選配備用電池。

              8、切斷油路

              監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令,使油路關(guān)閉,車輛停止行駛,并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟(汽車在高速行駛時,關(guān)閉油路可能會出現(xiàn)危險)。

              9、里程統(tǒng)計

              不需增加額外的傳感器,能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。

              10 、電瓶欠壓報警

              當(dāng)汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設(shè)置的工作電壓時,車載設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

              11、拐點補傳

              當(dāng)行駛車輛拐彎時,主機會出動發(fā)送此拐點位置信息到網(wǎng)絡(luò)中心,以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

              12、遠程配置管理

              通過客戶端遠程對主機進行IP、端口號、APN及主機號碼更改。

              13、全天記錄

              實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息,采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫,為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表;如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷,自動存儲數(shù)據(jù),在恢復(fù)通訊后,向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

              17、對汽租新車的管理

              汽租新購車輛在未出磨合期前,監(jiān)空中心會根據(jù)客戶要求對新車實行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報警后除了及時通知汽租公司以外,監(jiān)空中心會每天做報表報送公司相應(yīng)負責(zé)人。

              18、人工導(dǎo)航服務(wù)

              汽租公司人員在調(diào)車時,會出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時,調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助,監(jiān)空中心會根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑,幫助調(diào)車人員找到目的地。

              19、節(jié)假日對汽租車輛的管理

              遇節(jié)假日放假前半小時,監(jiān)空中心會根據(jù)客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作;節(jié)假日結(jié)束,再對汽租車輛進行油電路的恢復(fù)設(shè)置。在節(jié)假日期間,如有客戶租用或看車、還車,監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后,關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。遇車輛異常需通知相關(guān)人員,并及時協(xié)助其一切查詢、導(dǎo)航等服務(wù)。1車輛防盜/防騙,如發(fā)現(xiàn)車輛被盜,打開電腦輕松知道目前自己的需要監(jiān)空的人在中國那個位置。




              “GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達的目的地,來為你規(guī)劃一個行程路線,通俗的說就是為你領(lǐng)路,這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能,GPS系統(tǒng)需要實時知道你現(xiàn)在所處的位置,并且在地圖上反映出來,從而引導(dǎo)你到達目的地。 所以說,“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”,這兩個概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運用天上實現(xiàn)某種目的而已,只不過面對的群體有所不同;GPS定位面對的主要是公司集團性質(zhì)的需求群體,所要實現(xiàn)的是對移動目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對的是消費群體,所要實現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航,需要一個終端,可以是導(dǎo)航儀、GPS手機,GPS一體機、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航,使用是免費的。GPS定位,在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上,增加定位通信模塊、微機、編程等,實現(xiàn)GPS定位通信功能,成本等于導(dǎo)航終端的二倍,可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上,如運營中心。客戶只要具備正常的上網(wǎng)環(huán)境,不需要任何終端軟件的安裝,便可登陸監(jiān)空系統(tǒng)進行車輛定位、監(jiān)空、歷史軌跡查詢等多項操作,使客戶更為方便的掌控車輛信息。使用時一般需要繳納年服務(wù)費。手機上用的,多為GPS導(dǎo)航終端,無需交納任何費用,即使不上流量卡,也照樣使用導(dǎo)航功能。


              GPS車輛監(jiān)控在現(xiàn)實當(dāng)中的應(yīng)用         

               GPS車輛監(jiān)控,從用戶自己監(jiān)控車輛到專業(yè)化的公司服務(wù),相關(guān)管理部門的重視為行業(yè)發(fā)展添加了動力,呈現(xiàn)出產(chǎn)品功能分化、數(shù)據(jù)多層次利用、廣告資源增值、統(tǒng)籌保險、降低成本等多方面發(fā)展形態(tài)。

              快信車輛油耗檢測系統(tǒng)對于加強油耗燃油管理,降低燃油損耗有顯著的作用。該系統(tǒng)可以實時記錄油箱的剩余油量,并通過PC軟件或者手機查車軟件查看油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用是否正常,能有效的控制司機及其車輛的油耗變化情況,防止司機偷油。油耗管理:實時控油量,曲線和數(shù)據(jù)報表反應(yīng)油耗情況,監(jiān)測車輛正常、合理用油等2。并合理的管理車隊。

              為加強對港口機械燃油管理,降低燃油損耗,介紹了一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時記錄油量的剩余值,并通過PC軟件可以看出油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用情況是否正常。能有效控制司機及其車輛的油耗變化及其管理,可在港口行業(yè)內(nèi)推廣。