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發布時間:2020-12-16 15:23  
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涂塑復合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。涂塑復合鋼管主要型號分為: GS--X-SP-T-EP、GS--SP-T-EP、GS--D-SP-T-EP(PE)、HY1-GEP-DN100、HY1-XEP-DN150
涂塑鋼管焊接后焊縫部位的涂層修補
涂塑鋼管在安裝中要注意的地方:
1. 鋼管內毛刺的去除質量:涂塑鋼管所采用的基管一般都符合(GB/T3091-2008)標準的直縫焊管和(SY/T 5037-2000)標準的螺旋埋弧焊管。對于直縫焊管,由于管徑大、管壁厚,焊接的話會造成的內焊筋高、毛刺大,而鋼管涂塑的涂層厚度只有0.5mm左右,所以一定要徹底除去焊管內毛刺。
2. 鋼管表面的預處理:塑料涂層涂敷前對鋼管表面的預處理質量直接影響到涂層附著力的高低,因而一定要首先把鋼管的預處理設備選擇好。
3. 涂塑鋼管焊接后焊縫部位的涂層修補,由于焊接時焊縫熱影響區的高溫,塑料涂層肯定會破壞,所以為了保證整個系統使用中管道耐腐蝕的要求,對焊縫及熱影響區的部位必須在安裝現場進行涂層的第二次涂敷。
涂層鋼管表面進行除銹處理后,表面95%的可見銹跡被去除,5%的殘余銹跡存在。可以用合金鋼鏟把油箱上的舊漆全部鏟掉。這種氧化層往往非常薄,甚至通過它可以看到等徑三通表面的自然光澤,使等徑三通具有共同的外觀。用鋼絲刷焊接,將涂塑鋼管等零件的死角處除銹。
涂層與基體的附著力是評價涂層耐蝕性的重要指標。附著力越強,耐腐蝕性越好,涂層越耐用。后的外觀處理工作可以與環氧煤焦油底漆涂兩次,以防止潮濕生銹,然后用或其他揮發性清洗去除塑料鋼管表面的油,瀝青和其它污垢,塑料鋼管的表面清洗干凈后應干燥,沒有石油和污垢。
涂塑鋼管就是一種適應性的管道,它的功能特性令許多廠家都望而卻步。下面就讓我們從它的涂塑鋼管出發對它的連接方式做一定了解吧。
首先在進行管道連接的過程當中是嚴禁有水參與的,因為一旦碰到水,將會使鋼管加快生銹速度,這無疑對鋼管產生了巨大的危害。所以在接管過程中斷面不得與水接觸,不得用非涂塑管件代替涂塑管件,不得采用在可鍛造鐵管件內涂塑的管件,凸面帶頸螺紋鋼制法蘭內應有注塑的接口,與閥口螺紋連接采用過渡件,與給水連接也應用專用過渡件,溝槽式連接采用專用橡膠密封圈。
接著,當我們做好過渡準備之后,就要開始運用它的特殊材料進行更好的連接。這個過程也出錯。所以,我們在把裝配好的涂塑鋼管推入加熱爐進行熱處理時,不能疏忽它的時間和熱度。再加上涂塑復合鋼管性能穩定,且鋼管和涂塑層始終能保持緊密結合,是輸送冷熱水的理想管道。因此,它已經被廣大廠家所認可,并逐步投入更大的市場當中。