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發(fā)布時間：2021-08-10 10:22
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高壓軟管使用注意事項：
1.在長度方向上應(yīng)有一定的松弛量，不可使其處于拉緊狀態(tài)，在更換新軟管時更應(yīng)注意這一點。因為軟管通入高壓油后，其全長有3%～4%的收縮量，而油缸在升降過程中有一定幅度的擺動量。若軟管長度不夠，可用兩根軟管通過過渡接頭連接的方法加長。
2.應(yīng)盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和摩擦，以防止外膠層與鋼絲編織層發(fā)生磨損。在可能與外界發(fā)生機械摩擦的區(qū)段，應(yīng)包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。
3.對于液壓操縱的牽引式農(nóng)具（或自卸拖車），在農(nóng)具與拖拉機之間的軟管接頭處應(yīng)安裝安全接頭，以防止因農(nóng)具脫鉤后而導(dǎo)致軟管拉斷和漏油。
液壓接頭；螺紋含義中G系列中的“G”代表什么意思？
G 指的是英制直管螺紋!
M20*1.5 是公制螺紋!
二者區(qū)別: G(55度牙型角BSPPS螺紋/PF牙)
M(60度牙型角普通螺紋)
G1/4" 大徑:13.157 小徑: 11.445 牙數(shù):19
G1/4跟M14*1.5 差不多大!
液壓管快速管接頭原理
快換接頭，一種是帶單向閥、一種是不帶單向閥的。帶單向閥的應(yīng)用，單向閥端與氣源相連，當斷開時單向閥自動關(guān)閉，接通時活動端頂針把單向閥打開。自鎖是利用鋼球嵌入溝槽內(nèi)，同時由“圓錐---圓柱”套筒把鋼球鎖住。
液壓油管的用途有哪些
（2）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)．
2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，以驅(qū)動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力；3)控制調(diào)節(jié)裝置包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力。4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復(fù)運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
5）工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液
最基本的原理就是液體各部分在傳遞壓強時可以保持壓強不變但方向改變！再加上壓力與壓強的關(guān)系F=PS,承壓面積越大則壓力越大。
液壓管路疲勞破壞或者老化
大量液壓管路斷口的觀察和分析表明，在管路上必定存在交變載荷的作用，當液壓系統(tǒng)工作時，液壓管路要承受較高的壓力，再加上壓力不穩(wěn)定產(chǎn)生的交變應(yīng)力，設(shè)備振動而產(chǎn)生的振動應(yīng)力，裝配應(yīng)力等的共同作用，使管路在材料缺陷處 腐蝕點或者損傷處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，管路發(fā)生疲勞破壞斷裂而漏油，對于高壓管路則會從高溫 高壓 彎曲 扭曲嚴重的地方產(chǎn)生老化 變硬 和龜裂 最后油管bao破而漏油。高壓樹脂軟管性能：1、承壓能力高：有各種壓力的軟管，并有特超高壓軟管。
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