高速磨頭廠全國發(fā)貨「無錫興峰機器」

現(xiàn)有的汽車發(fā)動機氣門成型磨削工藝，首先用氣門絞刀把氣門絞成初型，然后在絞后的氣門表面放上磨沙，再用光滑鑄鋼磨頭用力磨氣門表面使之成型。在以上所述的工藝過程中，氣門表面的磨沙和磨頭是分離的，成型后還需清洗，這樣既耗時耗力，精度也不夠。新型氣門磨頭的積極效果利用金剛石的硬度及事先做成的圓柱形基體與金剛石磨層的各種角度，可對汽車氣門一次磨削成型，節(jié)約工時和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；現(xiàn)有的汽車發(fā)動機氣門成型磨削工藝，首先用氣門專用絞刀把氣門絞成初型，然后在絞后的氣門表面放上磨沙，再用光滑鑄鋼磨頭用力磨氣門表面使之成型。金剛石是自然界硬度硬的材料，通過釬焊固定在鋼鐵基體表面，使表面硬度加強。

磨頭是公司主要產品。擁有多年生產磨頭的豐富經驗。信譽和業(yè)績贏得眾多企業(yè)的信任，歡迎選購磨頭產品。磨頭是一種小型帶柄磨削工具的總稱，應用于電磨機，吊磨機，手電鉆。

由磨料等制成的、帶柄使用的小直徑固結磨具。磨頭使用時裝在機床或手持工具上作高速旋轉，主要用于修磨型面的內外輪廓，例如修磨各種沖模等。圓柱磨頭可用以磨內孔。按結構和制造方法不同。

  一種是采用電鍍工藝制成的磨頭，將金剛石或立方氮化硼磨料直接電鍍在鋼柄作用部分，這種磨頭的直徑通常在3-60毫米。除此之外，專門用于球磨機的磨頭也有兩種形式。

   一種是整體式磨頭，由于結構簡單，安裝較方便而適用于中小型磨機。還有一種是將端蓋和中空軸分成兩部分再組合在一起的磨頭，這種鑄造方式雖然麻煩一些，而且消耗的材料多一些，但是可以避免很多問題的發(fā)生。