低溫槽車抽真空服務價格的行業須知,中科鼎新科技公司

LNG抽真空服務的操作

停泵，停止抽真空作業后，切斷電源，停泵。日常維護保養(1）、保持泵的清潔，防止雜物進入泵內。(2）、保持規定汕位。(3)、泵用油宜經過濾﹐防止堵塞油孔。(4)、換油時，先開泵運轉30分鐘，使油變稀，然后停泵由放油孔放油，再敞開進氣口運轉1-2分鐘。此間可從吸氣緩慢加入少量清潔真空泵油，以更換泵腔內存油。(5)、拆洗泵內零件時，用紗布擦拭，若遇有金屬碎屑、泥砂或其他雜物時，可擦洗，干燥后方可裝配。(6）、檢查泵的極限真空，應以壓縮式真空計為準。真空計經預抽檢驗，泵溫達到穩定，泵口與真空計直接接通，運轉30分鐘，即達到極限真空

LNG抽真空如何補抽

補抽后的效果如何能保證?抽真空口補抽后如何封堵?等等細節問題,我們都要一一考慮. 仔細一個細節沒有落實好就等前功盡棄, 為此我們自我推薦一家專業從事于各種低溫絕熱容器夾層抽真空廠家LNG抽真空廠家中科鼎新真空科技（濟南）有限公司, 我們公司前幾年一直為國內LNG車用瓶生產制造廠家提供大型整套抽真空工藝, 業績豐富, 同時隨著LNG車用瓶投入市場普及使用后,補抽需求就會日益遞增. 為此我們有自主研發一套LNG車用瓶補抽真空裝置,為LNG車氣瓶夾層保溫維修量身定做,便攜移動性強, 補抽后效果好,效率較高,操作簡單,是LNG車用瓶夾層保溫維修必選方案。

不進行LNG抽真空的危害

氧氣和氮氣一樣也都是屬于不凝性氣體，不過需要注意的是，相對于氮氣而言，氧氣如果進入制冷系統，還有這些危害：

1、空氣中的氧氣會與制冷系統中的冷凍油產生化學反應生成有機物，形成雜質，進入到制冷系統，造成臟堵等不良后果。

2、氧氣與制冷劑、水蒸氣等容易產生形成酸的化學反應，使冷凍油氧化，這些酸會損壞制冷系統的各個組件，破壞電機的絕緣層；同時這些酸產物會一直停留在制冷系統里面，起初沒有任何問題，隨著時間的推移，導致壓縮機的損毀。下面這張圖很好的說明了這些問題。

LNG抽真空的操作方法

1、操作前檢查真空泵密封膠墊無破損，真空計壓表歸零。將加氟管、真空計表、真空泵組合在一起。

2、從閥門上將加氟口處螺帽擰下，加氟管擰到加氟口上。打開真空計表，再打開真空泵電源開關，開始抽真空。正常系統真空度應能到-756mmHg以下。抽真空時間應根據機型制冷系統大小和真空泵的大小來確定。

3、抽空操作結束后，快速拆下加氟管及真空計，然后重新完全打開閥門。