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電子地磅快找到問題并解決問題方法

變送器輸出誤差大，這種情況原因就比較多，可能是選用的溫度傳感器的電阻絲不對導致量程錯誤，也有可以能是傳感器出廠的時候沒有標定好。

被測介質溫度升高或者降低時變送器輸出沒有變化，這種情況大多是溫度傳感器密封的問題，可能是由于溫度傳感器沒有密封好或者是在焊接的時候不小心將傳感器焊了個小洞，這種情況一般需要更換傳感器外殼才能解決。

輸出信號不穩定，這種原因是溫度源本事的原因，溫度源本事就是一個不穩定的溫度，如果是儀表顯示不穩定，那就是儀表的抗干擾能力不強的原因。

汽車衡濕熱試驗

試驗的高溫為40℃，相對濕度為85％。這些試驗的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應具有的計量性能。

汽車衡干擾性能試驗

試驗的主要項目有：靜電放電、脈沖串疊加、短時電源電壓降低、抗電磁場輻射。試驗要求秤在上述有干擾和無干擾情況下，其示值之差應不大于一個檢定分度值，或秤能測出并反映顯著增差。

汽車衡有哪些顯著特點？

汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。

故障自診斷能力，解決問題更方便：電子汽車衡具有先進的可人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。