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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 06:28  
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冷凍水的壓力與溫度:空調(diào)用冷水機(jī)組
冷凍水的壓力與溫度:
空調(diào)用冷水機(jī)組一般是在名義工況所規(guī)定的冷凍水回水溫度12℃,供水溫度7℃,溫差5℃的條件下運(yùn)行的。
由Q=W×△t可知:通過蒸發(fā)器的冷凍水流量與供、回水溫度差成反比,即冷凍水流量越大,溫差越小;反之,流量越小,溫差越大。
閥門開度調(diào)節(jié)的原則:
1、蒸發(fā)器出水有足夠的壓力來克服冷凍水閉路循環(huán)管路中的阻力。
2、冷水機(jī)組在負(fù)擔(dān)設(shè)計(jì)負(fù)荷的情況下運(yùn)行,蒸發(fā)器進(jìn)、出水溫差為5℃。
冷凍水系統(tǒng)雖然是封閉的,蒸發(fā)器水管內(nèi)的結(jié)垢和腐蝕不會(huì)像冷凝器那樣嚴(yán)重,但從設(shè)備檢查維修的要求出發(fā),應(yīng)每三年對(duì)蒸發(fā)器的管道和冷凍水系統(tǒng)的其他管道清洗一次。
單級(jí)氨螺桿式壓縮機(jī)的極限工作條件
單級(jí)氨螺桿式壓縮機(jī)的極限工作條件:
⑴冷凝溫度不高于45℃。
⑵蒸發(fā)溫度5℃~-40℃。
⑶排氣溫度不高于105℃。
⑷油溫不高于65℃。
與活塞機(jī)比較:工作范圍更寬。
冷凝溫度、蒸發(fā)溫度、排氣溫度、油溫。
選型計(jì)算:
1.匯總各蒸發(fā)系統(tǒng)的機(jī)器負(fù)荷800 1200/20t冷庫
1)各個(gè)蒸發(fā)溫度機(jī)器負(fù)荷分別匯總,如:
-8℃系統(tǒng) 800t*88w/t=70.4kw
-28℃系統(tǒng) 1200t*45w/t=54kw
-33℃系統(tǒng) 20t*7600w/t=156kw

雙級(jí)氨制冷壓縮機(jī)選型計(jì)算
雙級(jí)氨制冷壓縮機(jī)選型計(jì)算:
(一)配組式雙級(jí)的選型計(jì)算
配組雙級(jí)計(jì)算,實(shí)際上是以中間冷卻溫度作為低壓級(jí)的冷凝溫度。計(jì)算步驟為:
1.確定高、低壓機(jī)理論排氣量之比ξ,ξ=0.5-0.33 ;
2.根據(jù)tz、t?和ξ,查圖3-1確定中間冷卻溫度tzj,也可計(jì)算;
3.根據(jù)中間冷卻溫度,確定中間冷卻器盤管出液溫度,一般采用比中間冷卻溫度高5℃;
4.根據(jù)蒸發(fā)溫度和中間冷卻溫度,查表3-7確定低壓機(jī)的輸氣系數(shù),或根據(jù)產(chǎn)品樣本給定選用;
5.根據(jù)蒸發(fā)溫度和中冷盤管出液溫度,查表3-8確定低壓機(jī)單位容積制冷量KJ/kg;
6.根據(jù)式(3-3)計(jì)算出低壓機(jī)的理論輸氣量:
Vdp=Qj/(λqqr/3.6);
7.根據(jù)計(jì)算出的低壓機(jī)理論輸氣量和壓縮機(jī)的選型原則,從單級(jí)壓縮機(jī)產(chǎn)品樣本中確定低壓機(jī)的型號(hào)和臺(tái)數(shù);
8.根據(jù)選定的高低機(jī)理論排氣量之比ξ=Vgp/Vdp,確定高壓機(jī)的理論輸氣量。
螺桿式壓縮機(jī):
易損件少、檢修周期長、單機(jī)容量在活塞式和離心式之間。
活塞式:Q0=幾十KW~500KW;
螺桿式:Q0= 50~1500KW;
離心式:Q0>1500KW。
常見螺桿機(jī)的結(jié)構(gòu)形式:
全封閉:目前世界范圍內(nèi)只有頓漢布什公司一家生產(chǎn),主要用于中央空調(diào)行業(yè),蒸發(fā)溫度-15℃;
半封閉:主要廠家有比澤爾、萊富康、凱利、漢中、復(fù)盛、冰輪。用于中央空調(diào)為主,部分機(jī)型可用于低溫工況,相對(duì)與開啟式壓縮機(jī),低溫下效率低,油路簡(jiǎn)便。

利用工質(zhì)相變產(chǎn)生的潛熱,通過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)4個(gè)過程的
利用工質(zhì)相變產(chǎn)生的潛熱,通過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)4個(gè)過程的封閉循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷,是現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的一種制冷循環(huán)。
壓縮機(jī):將蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽吸收,并將其壓縮至冷凝壓力,然后排至冷凝器;
冷凝器:將來自壓縮機(jī)的高壓制冷劑蒸汽冷凝成液體,在冷凝過程中,將制冷劑蒸氣放出的熱量被冷卻水或空氣帶走;
節(jié)流閥:制冷劑液體通過節(jié)流閥時(shí),壓力由冷凝壓力降低至蒸發(fā)壓力,部分液體閃發(fā)為蒸氣;
蒸發(fā)器:節(jié)流后的制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)成氣體,同時(shí)吸收被冷卻物體的熱量,被冷卻物體可以是液體載冷劑或空氣。
