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減速帶的設計要求

1、減速帶寬度不能超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色辨別出來。

2、減速帶由高強度橡膠制成，具有很好的抗壓能力，而且坡體要有一定的柔軟度，在行駛的過程中沒有強烈的顛簸感，減震與吸震的效果也都非常好。

減速帶正確通過方式

      汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的破壞前輪前束，導致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。

   1、汽車過減速帶，重要的就是減速通過，速度降下來，沖擊力會下降很多，車內成員的感覺也會好。

   2、汽車過減速帶，應該讓雙輪垂直通過，使沖擊力平衡在兩前輪。有些車友覺得單輪過會減小沖擊力，感覺上是的，但長期或速度快一些會造成不平衡的損傷，很容易不經意間就傷害了懸架。

   3、汽車過減速帶之前，要把車速降下來，但在過的時候不要踩剎車（抬腳）。剎著車過容易對剎車系統產生沖擊，避免因剎車而產生的自重對車的前懸掛系統造成的二次加壓損害。

   其實，車輛過減速帶需要減速慢行，雙輪同時過減速帶，這樣才是正確的行為。

減速帶設置距離

公路上設置減速帶的距離是有標準的，減速帶的距離是根據車速來決定的。

1，如果車速20-40KM/小時，那就30米設置一條。

2，如果大于車速40KM/小時，那就20米間距設置一條。

3，如果大于60KM/小時以上，那就10米間距設置一條。

4，如果時速低于20KM/小時，那就不用設置減速帶了。

如何正常通過減速帶

      在通過減速帶的時候，好的方式就是雙輪垂直通過，這樣無論是對底盤，還是對懸掛的保護力度都是很好的，當然在過減速帶的時候車速一定要降下來，這樣不僅震感小，而且還不會傷害到懸掛。通過減速帶需要注意的細節過減速帶比較好的方式就是雙輪垂直通過，無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是很好的。減速帶對于交通道路的安全有很大的作用，所以在通過減速帶時一定要減速行駛，并且以正確的方式通過。

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