防滑坡道公司服務為先 南京邁博

    汽車出入口坡道汽車車流量比較密集，有一定的斜坡，因此，安全防滑的要求也很明顯，很多車庫防滑坡道因為沒有做防滑措施而導致溜車、滑行的事故比較多。

     防滑坡道材料屬于水性環保材料，沒毒無味，不傷害施工人員的身體健康，也符合國家對于環境保護的主流方向。五顏六色防滑地上的首要用處：1、防滑降噪2、美化環境3、減速提示，便當交通管理交通4、防止交通事故。鴻坤無震動防滑坡道分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護基礎地面不被磨損，延長水泥基礎地面的使用壽命，減少翻新成本。止滑層屬于表面防滑功能，達到減震防滑的效果，車輛行駛有一定的安全性，減少車輛斜坡行駛的安全事故。

      彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

      這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。彩色微表處類包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。

     車道的表面十分的切合，不會撤縣縫隙，剝落的現象不會輕易的發生，開裂就更不用說了，低溫可以承受的住高溫同樣也可以承受，因為止滑車道它的摩擦小的情況所以比較的抗老化，排水的性能非常的好，不會出現積水的情況，甚至可以消除有濺水以及水霧的情況發生，為雨天行車的安全性能提供了有效的安全保障。還有一個原因是車庫出入口車輛量比較頻繁，對水泥地面是一個很大的沖擊，保護基礎地面也是一個很重要的原因。

     即使出現了水甚至結冰的現象的發生，車輛行駛的過程中也很安全，它的外表的圖案十分的豐富，美麗又鮮活，可以起到導向的功能，比較的醒目有很安全，還可以起到美化環境的作用，使用的壽命十分的長可以達到十年以上的使用的壽命，止滑車道在安裝施工的時候的舟曲十分的短，方便又快捷，節省了部分的時間。有油漆與其它不明污染物的地方應設法除掉，方法有打磨化學方法清洗等。

面層防滑層施工

先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。

去除美紋紙

面層完成30分鐘后，在面層砂漿沒固化之前，去除美紋紙。無震動防滑車道無震動防滑坡道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。但這里的美紋紙清除方法與普通環氧地坪劃線的美紋紙清除不同，不能簡單的撕掉，而要一點一點將美紋紙卷起，連同覆蓋在美紋紙上方的面層砂漿一同清掉，露出下面的黃色抗壓止滑層，美觀大方的坡道線就出來啦。

保養及啟用

車道自然養護2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。