阜陽飛艇飛行在線咨詢「新天地航空俱樂部」

飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球較大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。二、時效性強，能隨時隨地的出現在比賽、晚會、禮儀慶典、盛大游1行等重要場合。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。比如，發生自然災害時，通訊中斷就可以迅速發射一個浮空器，通過浮空氣球搭載通訊轉發器，就能夠在非常短的時間內完成對整個災1區的移動通訊恢復。

飛艇相對于飛機來說的優勢就是它具有保持不能可比的滯空時間。飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球最1大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛機在空中飛行的時間是以小時為基本單位來計算的，而飛艇則是以天來計算。飛艇還可以悄無聲息的在空中飛行，這一點在軍事上的應用同樣重要。1957 年 3 月，美國一艘 ZPG -2 型軟式飛艇在一次飛行中創造了連續飛行 264.2 小時的世界記錄，其總里程長達 15,200 公里。軍1用飛艇一般都使用氦氣保持浮力，因此能安靜并且平穩地完成升降和飛行，這對其攜帶高科技監視設備至關重要。飛艇可以在其氣囊中攜帶大型雷達天線，而后者的形狀和尺寸幾乎不受限制。與飛機相比，軍1用飛艇可降低約 30% 左右的能耗和飛行費用，其雷達反射面積也要比現代飛機小許多。

雖然軍1用飛艇具有極大的發展潛力，但我們還是不能回避其固有的缺陷。上個世紀，飛艇被飛機取代的主要原因有兩個：高昂的造價和過低的速度。一名操作員加三名輔助人員就可完成飛行作業，極大的節省了人力資源。雖然飛艇的使用費用十分的低廉，但其造價卻是個天文數字。飛艇的價格一般依據其外形尺寸的大小而不同，例如一個 40 米長的小型軟式飛艇的價格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運輸工具，就注定了其初期建造數量一定不會很多，起初運載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價，現代工程材料和航空電子設備將使現代飛艇要比其半個世紀前的祖先先進了許多，但其速度仍然是個令人頭1痛的問題。要知道，現代噴氣飛機的速度至少是飛艇的 6 倍以上。當然，軍1用飛艇的速度慢只是相對飛機來說的，而對于水面艦艇來說飛艇的速度是相當快的。不過話又說回來了，飛艇的速度既是劣勢也是優勢。因為飛艇相比速度更快的飛機在執行監視任務時更具有優勢，它可以在目標地域上空懸停很長一段時間，這可使其上搭載的偵察儀器可以即準確又高1效率的探測目標。另外，在低速情況下，艇上雷達可以更容易的探測到小型目標。

飛艇廣告的優勢

1.具有新穎、刺激、轟動的廣告效應。歐洲和美國的科學家已經宣布共同研制一種升限可達20千米的高空飛艇，這一區域對于飛機來說實在是太高了，但是對于那些衛1星來說又太低了。據研究機構調查城市中只有 38%的人群曾經看到過飛艇廣告的發布，它的每次發布飛行，必將產生新穎、刺激、轟動的廣告效應。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發光等特1效，使它產生強大的視覺沖擊力，快速高1效的提升企業，卓爾不群的形象，成為城市中的一道亮麗的風景。

2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣，良好的廣告飛行高度在300米以下，若天氣情況良好，飛艇廣告范圍在靜止的狀態下，可以覆蓋的半徑約為5千米，廣告總覆蓋面積可達78.5平方千米。