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發布時間:2021-04-07 11:07  
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分段劃線檢測
劃線作業涉及船體建造流程中各工序 其中號料工序與胎架鋪板后劃線工序工作量劃線檢驗所述內容指后者胎架經驗收合格 裝配工在胎架上拼裝外板或甲板且焊妥 焊縫經外觀表面質量檢查合格 即可進入劃線工序 劃線操作應對照分段工作圖 依據草圖 樣條 樣板等 先用激光經緯儀劃出角尺基準線 然后劃出各種結構線 開口線與大接縫線 按分段焊接表 劃妥斷續焊焊段尺寸 提交檢驗
分段劃線位置正確與否 將決定分段中各零 部件裝焊位置的正確性 尤其在分段大接縫處連續構件的位置及外板 甲板 縱橫壁上開孔位置與大小的正確與否 更影響到船體大接縫質量和外觀的美觀及強度


泥泵機組轉速
在排泥管線長度一定范圍, 縮口大小確定的前提下, 雖然上層土質與下層土質相差不大, 但由于上層有淤泥對管道的潤滑作用, 施工流速較高, 為了避免在高濃度狀態下泥泵機組柴油機超負荷, 選擇在容許可調范圍內較低的泥泵機組柴油機轉速, 而下層的硬塑性粘土, 輸送管阻增大, 濃度增加, 流速開始下降, 柴油機負載也降低。為此下層土施工時,通過提高泥泵機組柴油機運行轉速, 達到滿足下層硬塑性粘土塊輸送要求, 確保不出現堵管現象和下層施工效率的穩定。

絞吸船挖掘施工工藝:
1、在挖泥操作中, 以上一刀開挖時的濃度、密度、流速和橫移速度變化作為即將開始一刀的控制參照值, 對比每一刀的變化, 逐步摸索土層分布規律, 優化進刀量、橫移速度與濃度、密度、流速的關系。
2、 在挖泥操作中, 以上一臺車完成的時間及各項施工參數的控制作為即將開始一臺車的控制參數值, 并將前后兩臺車完成情況進行對比, 逐步摸索土層分布規律, 優化施工參數控制。


