廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務熱線。
拉拔力試驗:拉拔力試驗主要是測試端子和線束結合的緊密程度,通過拉脫力測試,確認拉脫力是否符合規定要求。拉拔力試驗符合要求后,才能進行正常批量生產。必須對首件進行保存,以保證后續的追溯。新能源汽車線束供應服務熱線。外觀檢驗:端子壓接,都必須進行首件檢驗,首件需要取3~5 根進行判斷。目視端子壓接外觀是否良好;是否有電線絲外漏;是否壓斷線絲,絕緣層刺穿或割破。絕緣層、線絲是否和端子是否結合緊密,是否在規定區域內。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束供應服務熱線。
首件檢驗對端子做剖面分析及拉力測試、電壓降測試也是確保壓接質量,有效預防批量壓接不良的重要途徑。新能源汽車線束供應服務熱線。對顏色、大小、形狀相似或接近的防水栓,通過工藝編排在不同的工位進行手工作業,或者采用機器穿防水栓操作。每種防水栓存儲容器上帶有物料號、描述、圖片等醒目標識能有效識別。每捆半成品導線標簽的看板信息、導線信息、產品項目信息完整、清晰也能有效的防止看板導線的使用錯誤。
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壓接出頭長度數值由端子自身特點決定,不同規格的端子對出頭長度的數值要求不同,不同生產廠商設計的端子對出頭長度的要求也不同。兼顧端子的規格來確定端子的壓接出頭長度,小規格的端子配壓小規格導線時壓接出頭長度短一些,大規格的端子配壓大規格的導線時壓接出頭長度相對長一些。比如一些常規性端子由于生產商和用戶不同,對壓接出頭長度的要求也不相同。新能源汽車線束供應服務熱線。
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整車電氣系統的電性能測試主要包括電源系統測試、接地系統測試和線束零部件測試,總體可以將所有的測試分為系統穩定性測試和線束安全性測試。負載測試主要是對整車電器件在不同工況下工作電流、電壓等電參數的測試,目的是為了核實設計狀態下電參數的準確程度,根據實測電參數對設計進行優化和修正。根據測試的負載多少又分為單負載測試和全負載測試: 單負載測試為單個電器件的電氣參數; 全負載測試指某個保險絲下所有負載的電氣參數。新能源汽車線束供應服務熱線。