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工藝流程順序：鍋爐/窯爐—>除塵器—>吸收塔—>引風機—>煙囪

來自于鍋爐或窯爐的煙氣經過除塵后在引風機作用下進入吸收塔，吸收塔為逆流噴淋空塔結構，集吸收、氧化功能于一體，上部為吸收區，下部為氧化區，經過除塵后的煙氣與吸收塔內的循環漿液（使用料漿泵型號：LMU耐腐耐磨脫硫泵）逆向接觸。系統一般裝3-5臺漿液循環泵（使用料漿泵型號：LFK襯氟料漿泵），每臺循環泵（也可使用料漿泵型號：LHJ不銹鋼耐磨堿泵）對應一層霧化噴淋層。

電廠脫硫泵應用行業決定其需要定期的檢查與清洗。脫硫泵生產廠家分享定期清洗濾布，每日清洗。日常工作使用中進行設備檢查，看運行狀態是否良好，對零件損壞的進行更換。

對于軸承、活塞桿、拉板小車、鏈輪鏈條等零件要定期潤滑性，保持其靈活運作。對于電控系統要進行絕緣性檢查，電廠脫硫泵要保證絕緣性良好及時修理。 對液壓系統的維護，主要是檢查液壓元件及各接口處密封性的保養，要保持其正常運作。

液壓油使用HM46，而且必須保持清潔。新電廠脫硫泵一次運行一周時要更換一次液壓油，換油時 要把油箱和油缸內使用過的液壓油放凈并把油箱擦凈。半年換一次機油，維持設備的良好運行狀態，延長使用壽命。

脫硫泵廠家分享如果電廠脫硫泵啟動后出口閥長時間不打開，會導致電廠脫硫泵泵體發熱。因此建議電廠脫硫泵正常運行時，出口閥應及時打開。電廠脫硫泵泵體發熱的原因也可能是泵已排空，泵的進口端帶進空氣或進口壓力過低。泵一旦抽真空，在沒有水輸出的情況下，泵內的液體會不斷循環(攪拌)，產生熱量。也可能是多方面造成的。

1)出口閥門或者止回閥堵住了。

2)出口壓力太高，高過了泵的額定揚程20%。

3)氣縛和軸承磨損及葉輪與泵殼和物料摩擦葉輪有無摩擦。

4)軸承是否損壞造成摩擦所致，或者是潤滑系統缺油、油質不好造成。

5)管道堵塞和泵內堵塞及葉輪堵塞、進料口堵塞等。

6)是不是泵體回流管的液體不暢，導致泵體溫度上升，然后流體在泵中產生汽化，使泵吸空或產生氣蝕。

7)泵進口段的濾網堵塞了，若是長時間不能上量，泵體就會持續發熱。

8)電廠脫硫泵進口或出口段有無堵塞，若堵塞會使泵的流量下降，因為流量下降導致泵中流體因摩擦熱量使溫度上升。

電廠脫硫泵體過熱后首先要先檢查潤滑系統是否缺油或潤滑油含有顆粒及雜質等，其次是排查軸承有無損壞。對于剛檢修的泵體有無出現過熱，滾動軸承或托架蓋間隙是否過小。如果電廠脫硫泵泵體的泵軸彎曲或兩軸不同心需調整，同時也要檢查葉輪的平衡性，然后調整泵軸或調整兩軸的同心度，清除葉輪平衡孔，借些來保持泵軸與葉輪的轉動時正常平衡，這樣電廠脫硫泵發熱故障就會排除。