涂塑鋼管電力用的廠歡迎來電

涂塑復合鋼管涂覆層應光滑平整，無劃痕、無裂紋及和粘附異物等缺陷。鋼管外涂覆層應為紅色(消防)，黑色或灰色(輸水)。涂覆鋼管上應有清晰、耐久性標志,標志內容應至少包括:產品型號、基管規格及壁厚、執行標準、生產企業名稱或商標、生產日期或批號等。帶有螺紋、法蘭、溝槽連接、雙金屬焊接的涂覆鋼管，其連接形式應符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的規定。大口徑管采用焊接(內襯不銹鋼免修補技術)。

優劣涂塑復合鋼管的鑒別方法

　說到鋼塑復合管，作為日常生活中常見的管材，我們的使用率還是比較高的。如今，管材行業迅速發展起來，因此出現了許多的管材。市場上出現了許多的產品，那么大家知道如何去鑒別嗎? 鋼塑復合管是在傳統鋼管上進行改造，是一種新型的復合鋼管材料。今天我們專門請來了天津鋼塑復合管公司工作人員來為大家詳細介紹鋼塑復合管的鑒別方法，下面就讓我們跟著小編一起來看看吧!

　　1.鋼管易出現折疊。2.鋼管外表經常有麻面現象。3.鋼管表面易產生結疤。4.材表面易產生裂紋。5.鋼管容易刮傷。6.鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色。7.鋼管的橫筋細而低，經常出現充不滿的現象。8.鋼管的橫截面呈橢圓形。9.材由于材質差，切頭端面常常會有掉肉的現象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。10.鋼管材質含雜質多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重。 用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。鋼管對國民經濟發展和人類生活品質的提高關系甚大，遠勝于其他鋼材。

　　綜上所述大家應該掌握了涂塑復合鋼管的鑒別方法，想必大家應該對這方面知識應該有了新的了解。如果您對這方面的知識感興趣的話，請繼續登陸我們的查詢鋼塑管等產品。

內外涂塑鋼管規格主要是通過符號來表示的，一種是公稱通徑的表示方才，采用DN符號，另外一種是直徑的表示方法，采用Φ符號表示。

內外涂塑鋼管通用顏色： 綠色   藍色   黑色  紅色

內外涂塑鋼管單位： 米或根

內外涂塑鋼管規格： DN15-600

內外涂塑鋼管涂層表面： 光滑，均勻、無暗泡、無麻

內外涂塑鋼管常規壓力： 0.1Mpa—2.5Mpa點、無褶皺、無裂紋 涂層材質： 環氧樹脂，聚乙烯

內外涂塑鋼管連接方式： 絲扣式、溝槽式、焊接式、法蘭式

內外涂塑鋼管應用領域： 供熱、供氣、石油化工、航空、交通等領域

    一、產業的前途  在涂塑鋼管未出現之前，很多地方使用的排水管、給水管、消防管和電力穿線管，以及煤礦用的管路，要么是鋼管刷漆，要么是用塑料管、玻璃鋼管。但是這些也都曾經紅極一時的產品都暴露出了這樣或者那樣的缺點和不足。就現在而言還沒有一種產品能比涂塑鋼管更好的來替代他們，所以涂塑鋼管是一個不二的選擇；

     二、成本問題  很多人在解決了問題之后，就會考慮到成本的問題，這是一個不容忽視和回避的事實。那么我們看一些，涂塑鋼管的成本真的很貴么？我們來一個個的分析，煤礦用的PE抽放管，問題多多，在山西省已經明令禁止在使用這種產品，而且該管路的機械強度嚴重不足，抗靜電更是無稽之談。他的售價個別地方比涂塑鋼管還要貴，其實只要設計合理，滿足壓力和半徑的需要，使用涂塑鋼管和PE的成本是差不多的，甚至還要比用PE便宜。如果在加上使用年限和后期維護費用的考慮，涂塑鋼管簡直是*之選；  在來看一些鋼管刷漆和涂塑鋼管的比較，洛克大通做過對比，普通鋼管成本 油漆成本 法蘭 焊接費用 人工 雜費（水電費等） 資金占用成本 稅費 營銷成本》涂塑鋼管。因為一般的項目回收90%要3個月以上，其實占用資金可能將近4個月，尾款1年，還用中間營銷費用，加起來并不比鋼管刷漆昂貴。 電力穿線管更不用說了，只要滿足機械強度的要求，壁厚要求不是太嚴格，可以做到35、40、60元一米不等，這個和PVC的差別有幾何啊？