高壓液壓聚脲噴涂機量大從優

采用聚脲噴涂機噴涂聚脲時，聚脲霧氣會飄落于周圍施工基面上，并逐漸積累形成絮狀物或顆粒。當對已經受到污染的基面進行聚脲噴涂時，聚脲層不能將粘附在基面上的絮狀物或顆粒徹底覆蓋住，造成聚脲層表面疙疙瘩瘩不光滑或產生大量的砂眼，嚴重影響施工質量。隨后，物料流出主機，經過保溫軟管，到達噴槍，在摳動扣機后，從各自的方向經過過濾網在混合室中高壓撞擊混合，然后高速噴出，在噴嘴處接收壓縮空氣形成均勻的扇形或圓形物料面，噴涂到鋼管上固化成形。

在聚脲噴涂機工作前將下一步要施工的基面上的絮狀物或顆粒進行人工清掃或鏟除，可以有效的減少聚脲涂層的缺陷。在聚脲涂層噴涂施工以前，將已經施工過的聚脲涂層表面及不需要進行聚脲噴涂的區域或部位用塑料布、棉布或其它遮蓋物完全蓋住，既能保證聚脲施工質量，又能減少污染。聚脲噴涂機連接在噴涂現場，聚脲噴涂機包括H3500主機、PK2噴槍、提料泵、供料管、A組分、R組分、加熱軟管等許多部件，必須合理地連接，才能保證噴涂作業順利完成。

噴涂壓力的確定

聚脲涂料是在高壓撞擊混合反應的，因此，提高壓力對整個體系的性能都有明顯的益處。壓力提高后，霧化效果更好，涂層表面的粗糙、橘皮現象也明顯消失;但缺點是壓力提高后，噴涂的反濺現象加重，需要進一步加強非噴涂區域的遮護和施工人員的防護，從而給整個施工過程帶來更大的安全隱患。經過實驗，認為聚脲涂料的噴涂壓力在2000～3500psi之間。噴涂成型的泡沫保護聚脲涂料涂層厚度均勻、無流掛，因而在物體表面噴涂后再現性極強。

調節聚脲噴涂機壓力的辦法是調節A、R料的加熱溫度。一般升高A料的加熱溫度，降低R料的加熱溫度，然后重新進行噴涂作業，重新觀察壓力差，直至兩者壓力在500psi之內，zui好在200psi之內。值得注意的是，無論升高還是降低溫度都不應該超出70～75℃的溫度范圍。空氣壓縮機是整個噴涂系統必需的設備，為抽料泵、噴槍、氣動主機的比例泵提供動力。

例如天冬聚脲做地坪，硬度超過3H似乎都困難，硬度根本不可能達到4H，在地坪市場，采用這種技術的非常少見，性價比不明顯，推廣難度很大。例如單組分聚脲防水涂料，相比單組分聚氨酯防水涂料，應用于屋面來說，100%定伸模量，與屋面找平砂漿的強度不匹配，在屋面的應用也受到限制。以手工聚脲的既有銷量來說，根本無法有聚脲這個行業。離開雙組份噴涂聚脲，恐怕聚脲這個名詞，至今，可能還只是代表反應注射成型的型材材料。當對已經受到污染的基面進行聚脲噴涂時，聚脲層不能將粘附在基面上的絮狀物或顆粒徹底覆蓋住，造成聚脲層表面疙疙瘩瘩不光滑或產生大量的砂眼，嚴重影響施工質量。