沈陽粉料輸送價格-環保設備

氣力輸送指運用氣流（通常為空氣）在管道內完成對固體粉、粒料不同地點之間的轉運。經過十幾年的發展,開發出了一整套創新氣力輸送技術，并在化工、食品制藥和電池等行業中得到了成功應用。

目前，絕大多數的工廠對于粉、粒原料的進廠以及粉、粒料成品的出廠普遍采用小袋或噸袋包裝形式。物料的裝、卸貨成本在整個工廠物流成本中占據很大比例，并隨著勞動力成本的上升而迅速增加。

采用集裝箱進行散料的裝、卸和運輸可以大大削減物流成本中的包裝費用、裝貨費用和卸貨費用，而且憑借水路運輸可以將產品銷往更遠的市場。這種優勢在大化工行業尤其明顯，以年產每萬噸塑料工廠為例，采用集裝箱裝車相比小袋包裝年可節省綜合物流及包裝成本200萬。應運輸市場的需求，開發出了針對不同條件的集裝箱裝、卸車技術。

負壓（吸送）輸送系統

負壓（吸送）輸送系統是利用輸送系統終點的風機抽吸系統內的空氣，在系統中形成低于大氣壓的負壓氣流，物料與空氣同時從吸嘴進入系統內并隨氣流到達系統終點，后經過濾分離將空氣排放到大氣中。

吸送式氣力輸送裝置

特點：負壓輸送系統是比較理想的系統，由于輸送管道中的壓力低于大氣壓，因此不存在管道內氣體向外漏的問題，因而比較適合于對有毒或者有害物料的輸送。

打料噪音污染

粉料運輸車車載空壓機工作時，噪聲達到100分貝左右，噪聲污染嚴重影響辦公，甚至還會影響周邊居民的正常生活，引發投訴。

打料能耗較高

一車50噸水泥完全輸送到筒倉中，需要11L左右的燃油，折合每噸輸送費用約1.2-1.5元。

粉料進倉溫度高

運輸車載空壓機產生的壓縮空氣溫度過高，空壓機出風口溫度達到120℃以上，攪拌站因粉料溫度過高無法生產，停機待料，造成經濟損失。